Характеристики на съединителя
Дебелина на металния слой, отстранен при смилане на притискащата плоча, не повече от, mm: 0,5.
Сила на пружината за автомобили с двигател B6 EGI, kgf: 440.
Диск на съединителя
Диаметри на фрикционните накладки на задвижвания диск, мм:
- външно:
- автомобили с двигатели E1, E3, B3: 184;
- автомобили с двигатели E5, B5, B6: 190;
- Превозни средства с двигател B6 EGI: 225;
- вътрешно:
- автомобили с двигатели E1, E3, B3: 127;
- автомобили с двигатели E5, B5, B6: 132;
- Превозни средства с двигател B6 EGI: 150.
Дебелина на фрикционната накладка, мм:
- автомобили с двигатели E1, E3, B3: 3.2;
- Превозни средства с двигатели F5-R5-B6: 3.5:
- Превозни средства с B6 EGI двигател:
- при измерване от страната на маховика на двигателя: 4.1;
- измерено от страната на капака на съединителя: 3,5.
Биене на носещата повърхност на задвижвания диск, не повече от, mm:
- Вертикален: 1.0;
- в хоризонтална равнина: 0,7.
Триещите накладки трябва да се сменят, когато разстоянието между главата на нита и работната повърхност на облицовката намалее до 0,3 mm.
Маховик
Радиално биене, не повече от, mm: 0,2.
Дебелината на металния слой, отстранен от работната повърхност на маховика под задвижвания диск, когато е набраздена, не повече от, mm: 0,5.
Данни за настройка на задвижващия механизъм на съединителя
Пълен ход на педала на съединителя, мм: 145.
Разстояние между педала на съединителя и постелката, мм: 214,5±5,0.
Минимално разстояние между педала на съединителя и постелката при изключен съединител, mm: 55.
Свободен ход на педала на съединителя, мм: 9-15.
От 1989 г. се използва хидравлично освобождаване на съединителя. Вилицата за освобождаване на съединителя е стоманена, щампована и монтирана на сферична шарнира.
Силата на натиск на пружината на автомобили с двигатели B3 и B5, kgf: 334.
Вътрешен диаметър на главния цилиндър на съединителя, мм: 15,87.
Вътрешен диаметър на работния цилиндър на задвижването на съединителя, мм: 19.05.
Течност за освобождаване на съединителя: SAE J 1703 или DOT 3.
Моменти на затягане за главни резбови съединения, kgf m
- Капак на съединителя към болта на маховика: 1,8-2,6.
- Болт на маховика; 9.8-10.5.