Опазване
Колкото често е необходимо, чистото измито и изсушено лаково покритие трябва да се покрива с устойчив на атмосферни влияния, затварящ порите и водоотблъскващ восък.
Разлятото гориво, масло, грес или спирачна течност трябва да се отстранят незабавно, в противен случай ще предизвикат обезцветяване. Консервирането трябва да се повтори, ако водата не се отразява от лака, а се стича на големи капки. Редовната поддръжка гарантира запазването на оригиналния блясък за дълго време.
Друга възможност за запазване на лака е използването на консерванти при пране. Консервантите за измиване предпазват боята, ако се използват при всяко измиване и измиването се извършва поне веднъж на 2-3 седмици. Използвайте само консерванти, съдържащи синтетичен восък или карнаубски восък.
Полиране
Полирането е необходимо само ако лакът поради недостатъчна грижа е станал непривлекателен поради излагане на прах, промишлени газове, слънчева светлина или дъжд. А блясъкът вече не се постига с използването на консерванти. Трябва да се внимава да не се използват силно абразивни или химически силни полиращи агенти, дори ако първият опит на употреба е бил успешен. Преди всяко полиране автомобилът трябва да се измие и изсуши добре. За останалото следвайте инструкциите за употреба на полиращия агент.
Обработката трябва да се извършва на малки площи, за да се избегне преждевременното изсъхване на полиращата паста. Някои лакове трябва да бъдат запазени. Не полирайте на пряка слънчева светлина! Матовите повърхности не трябва да се запазват или полират.
Автомобилните елементи, изработени от леки сплави, не изискват специални грижи.
Отстраняване на петна от смола
Петната от смола разяждат лака за кратко време и след това не могат да бъдат напълно отстранени. Пресните петна могат да се отстранят с бензин за пране и мека кърпа. В екстремни случаи можете да използвате бензин от резервоара, керосин или терпентин. Почиства много добре петна от смола с консервант за лак. Когато използвате този продукт, няма нужда от последващо пране.
Отстраняване на насекоми
Следите от насекоми съдържат вещества, които могат да повредят лаковия филм, ако не бъдат отстранени бързо. Плътно прилепнали, те не се отстраняват само с вода и гъба, а трябва да се измият с мек сапунен разтвор. Има и специални инструменти за премахване на следи от насекоми.
Отстраняване на капки строителни материали
Измийте капките от всякакви строителни материали със слаб разтвор на неутрален детергент. Разтривайте внимателно, в противен случай можете да надраскате лака. Изплакнете обилно с чиста вода след измиване.
Грижа за полимерни части
Полимерните части, изкуствената кожа на седалките, тавана, стъклата на лампите и черните матови части трябва да се почистват с вода и шампоан, не мокрете тавана. Ако е необходимо, третирайте полимерните части с полимерни почистващи препарати. Никога не използвайте разтворители като нитроразредител, студен почистващ препарат или бензин.
Почистване на стъкло
Избършете стъклото на прозореца отвътре и отвън с чиста, мека кърпа. При силно замърсяване ще ви помогнат алкохол и топла вода или специален препарат за почистване на стъкло. Наклонете чистачките напред, когато почиствате предното стъкло. При почистване на предното стъкло трябва да се почистят и перките на чистачките.
Внимание! При използване на продукти, съдържащи силикон, за почистване на стъклото не трябва да се използват четки, гъби и парцали, използвани за измиване на лаковото покритие. Когато лакът е покрит със силикон-съдържащи средства, стъклото трябва да бъде покрито с картон или друг материал.
Поддръжка на гумени уплътнения
От време на време гумените уплътнения трябва да бъдат напудрени с талк или покрити със силиконов спрей. Така се елиминират скърцането и шумовете при затваряне на вратите. Шумът също така елиминира протриването на сапуна върху съответните повърхности.
Лекометалните джанти на колелата трябва да се третират със специален почистващ препарат, особено през зимата, но не използвайте агресивни почистващи препарати, съдържащи киселина при температури над +60°C.
Предпазните колани се почистват само с мек сапун и вода, когато са монтирани, не ги почиствайте химическо, тъй като това ще унищожи основата. Издърпвайте автоматичните колани само когато изсъхнат и, ако е необходимо, третирайте със специален спрей, за да улесните отстраняването им. Не сушете колана при температури над +80°C или на пряка слънчева светлина.