Wycofanie
1. Zdejmij kolumnę zawieszenia.
2. Zdejmij nasadkę z drążka amortyzatora.
3. Sprężyna śrubowa jest ściśnięta. Aby zwolnić amortyzator, sprężyna musi być ściśnięta jeszcze bardziej, aby odciążyć miseczki sprężyny. Ściśnij sprężynę odpowiednim kompresorem.
Uwaga! Nakrętkę amortyzatora można poluzować tylko wtedy, gdy sprężyna jest ściśnięta.
4. Zacisnąć wspornik kolumny zawieszenia w imadle i poluzować nakrętkę mocującą o jeden obrót za pomocą klucza nasadowego lub mocno zakrzywionego oczkowego, nie odkręcać.
5. Ściśnij sprężynę standardowym kompresorem. Warsztaty MAZDY używają do tego specjalnego narzędzia. Ściśnij sprężynę o około 10 mm.
Uwaga! Włóż kompresor do sprężyny tak, aby pewnie trzymał się zwojów sprężyny i nie mógł wypaść. Ściśnij sprężynę w trzech punktach równomiernie rozmieszczonych na obwodzie. Sprężyna śrubowa jest poddawana silnemu ściśnięciu, dlatego należy używać tylko niezawodnego narzędzia. Nigdy nie wiąż sprężyny drutem. Niebezpieczeństwo wypadku.
6. Odkręć nakrętkę mocującą i po kolei wyjmij elementy kolumny zawieszenia.
Uwaga! Jeżeli wymagana jest wymiana sprężyny, należy ją powoli poluzować. Jeśli natomiast do wymiany jest tylko amortyzator, sprężyna pozostaje ściśnięta. Sprawdzenie amortyzatora patrz rozdział Demontaż kolumny tylnego zawieszenia / demontaż i montaż amortyzatora / sprężyny śrubowej.
Instalacja
Kolumna zawieszenia samochodu od 10/89 r
1 - amortyzator; 2 - sprężyna śrubowa; 3 - bufor odbicia; 4 - gumowa uszczelka; 5 - górny kubek sprężyny; 6 - łożysko dociskowe; 7 - płyta montażowa; 8 - nakrętka tłoczyska; 9 - okładka
Nasmaruj (uniwersalny smar litowy)
Kolumna zawieszenia do 9/89, wyd. cm. ilustracja.
1. Zainstaluj dolną miskę (do wydania z 9/89.) i ściśniętej sprężyny. Upewnij się, że sprężyna weszła w ograniczniki dolnego i górnego kubka.
2. Wsunąć zderzak udarowy na tłoczysko.
3. Załóż górny gumowy pierścień i osłonę sprężyny.
4. Od 10/89: Zamontować łożysko oporowe.
5. Zamontuj górną płytę montażową tak, aby oznaczenie było skierowane do środka samochodu, patrz rozdział Demontaż i montaż stojaka amortyzacyjnego.
6. Zamocować płytę montażową w imadle, jednocześnie umieszczając podkładki ochronne. Dokręć nową nakrętkę samozabezpieczającą w pojazdach do 9/89 MY. z wysiłkiem 70 Nm, z 10/89 wyd. z wysiłkiem 100 Nm.
7. Załóż kapturek ochronny na nakrętkę amortyzatora.
8. Powoli poluzuj sprężynę.
9. Zamontuj kolumnę zawieszenia.