MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Аўтаматычна рэгуляваная падвеска (Mazda Capella GC)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Аўтаматычна рэгуляваная падвеска
0
Змест: Выключальнік аўтаматычнага…⇓ "SOFT" ⇓ "NORMAL" ⇓ "SPORT" ⇓
Сістэма рэгулявання амартызатараў (AAS) дазваляе кіроўцу ўсталёўваць амартызатары па трох рэжымах: мяккі "SOFT", нармальны "NORMAL" ці спартовы "SPORT".

Выключальнік аўтаматычнага рэгулявання (AAS)



З дапамогай гэтага выключальніка можна змяняць становішча падвескі "SOFT", "NORMAL" ці "SPORT".

З дапамогай гэтага выключальніка можна змяняць становішча падвескі «SOFT», «NORMAL» ці «SPORT».


"SOFT"



Амартызатары кожнага кола ўсталяваныя "мякка" каб забяспечыць зручнае кіраванне.

Амартызатары кожнага кола ўсталяваныя «мякка» каб забяспечыць зручнае кіраванне.

Заўвага! Калі не націснутая ні адна з кнопак выключальніка, сістэма ўсталёўваецца аўтаматычна ў рэжым "SOFT".


Заўвага! Калі не націснутая ні адна з кнопак выключальніка, сістэма ўсталёўваецца аўтаматычна ў…





"NORMAL"



Рэжым "NORMAL" дзейнічае наступным чынам:

Для стабільнасці кіравання пры вялікай хуткасці (80 км/ч) амартызатары перадпакояў колаў усталяваныя цвёрда.

Функцыянаванне ў рэжыме цвёрда анулюецца як толькі хуткасць аўтамабіля знізілася да 70 км/ч.

Функцыянаванне ў рэжыме цвёрда анулюецца як толькі хуткасць аўтамабіля знізілася да 70 км/ч.

Функцыянаванне ў рэжыме цвёрда анулюецца як толькі хуткасць аўтамабіля знізілася да 70 км/ч.


Нахіл перадпакоя часткі аўтамабіля



Амартызатары перадпакояў і задніх колаў усталяваць у становішча цвёрда, каб пазбегнуць нахілу аўтамабіля наперад пры тармажэнні.

Кутняе ваганне ў падоўжнай плоскасці



Амартызатары перадпакояў і задніх колаў усталяваць у становішча жорстка каб пазбегнуць прысяданняў задняй часткі аўтамабіля пры запуску або паскарэнні.

Бакавы нахіл корпуса



Бакавы нахіл адбываецца ў залежнасці ад кута павароту кола і хуткасці аўтамабіля, амартызатары ўсталяваць у становішча жорстка каб папярэдзіць нахіл кузава аўтамабіля.



"SPORT"



Рэжым "SPORT" выконвае наступныя функцыі:

Стабільнасць кіравання пры вялікай хуткасці



Амартызатары перадпакояў колаў усталяваць у становішча вельмі цвёрда пры дасягненні хуткасці 80 км/гадзіна каб палепшыць стабільнасць кіравання пры вялікай хуткасці. Палажэнне вельмі жорстка анулявана калі хуткасць машыны зніжаецца да 70 км/гадзіна.

Амартызатары перадпакояў колаў усталяваць у становішча вельмі цвёрда пры дасягненні хуткасці 80…

Амартызатары перадпакояў колаў усталяваць у становішча вельмі цвёрда пры дасягненні хуткасці 80…


Нахіл перадпакоя часткі аўтамабіля



Амартызатары перадпакояў і задніх колаў усталяваць у становішча вельмі цвёрда каб пазбегнуць нахілу аўтамабіля наперад пры тармажэнні.

Кутняе ваганне ў падоўжнай плоскасці



Амартызатары перадпакояў і задніх колаў усталяваць у становішча вельмі цвёрда каб пазбегнуць прысяданняў задняй часткі аўтамабіля пры запуску або паскарэнні.



Бакавы нахіл корпуса



Бакавы нахіл адбываецца ў залежнасці ад кута павароту кола і хуткасці аўтамабіля, амартызатары ўсталяваць у становішча вельмі цвёрда каб папярэдзіць нахіл кузава аўтамабіля.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 3 » Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Заднія супрацьтуманныя агні
Фараамывальнік
Лічбавыя гадзіны
Шклоачышчальнік і шклоамывальнік задняга шкла
Падагрэў шкла задняга выгляду
Прыпальвальнік
Попельніца
Бардачок
Цэнтральная кансоль
Рухомае вентыляцыйнае сопла
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Падвеска сілавога агрэгата Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Пярэдняя падвеска — апісанне Mazda3 BK (2003-2009)
Пярэдняя падвеска — апісанне канструкцыі Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 26 + 12 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐