MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Automatycznie regulowane zawieszenie (Mazda Capella GC)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Automatycznie regulowane zawieszenie
0
Spis treści: Automatyczny przełącznik regulacji…⇓ "SOFT" ⇓ "NORMAL" ⇓ "SPORT" ⇓
System regulacji amortyzatorów (AAS) pozwala kierowcy instalować amortyzatory trzech trybach: miękki "SOFT" normalny "NORMAL" lub sportowy "SPORT".

Automatyczny przełącznik regulacji (AAS)



Przełącznik ten umożliwia zmianę położenia zawieszenia "SOFT", "NORMAL" lub "SPORT".

Przełącznik ten umożliwia zmianę położenia zawieszenia «SOFT», «NORMAL» lub «SPORT».


"SOFT"



Amortyzatory w każdym kole są ustawione "miękko", aby zapewnić komfortową kontrolę.

Amortyzatory w każdym kole są ustawione «miękko», aby zapewnić komfortową kontrolę.

Uwaga! Jeśli żaden z przycisków przełącznika nie zostanie naciśnięty, system automatycznie przełączy się w tryb "SOFT".


Uwaga! Jeśli żaden z przycisków przełącznika nie zostanie naciśnięty, system automatycznie…





"NORMAL"



Tryb "NORMALNY" działa w następujący sposób:

Aby zapewnić stabilność jazdy przy dużych prędkościach (80 km/h), amortyzatory kół przednich zamontowano "sztywno".

Praca w trybie "twardym" zostaje anulowana, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 70 km/h.

Praca w trybie «twardym» zostaje anulowana, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 70 km/h.

Praca w trybie «twardym» zostaje anulowana, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 70 km/h.


Pochylenie przodu



Ustaw przednie i tylne amortyzatory w pozycji "twardej", aby zapobiec pochylaniu się pojazdu do przodu podczas hamowania.

Drgania kątowe w płaszczyźnie podłużnej



Ustaw przednie i tylne amortyzatory w pozycji "twardej", aby uniknąć "przysiadania" tyłu samochodu podczas ruszania lub przyspieszania.

Boczne przechylenie kadłuba



Przechył boczny występuje w zależności od kąta skrętu kół i prędkości pojazdu; amortyzatory powinny być ustawione w pozycji "twardej", aby zapobiec przechylaniu się nadwozia pojazdu.



"SPORT"



Tryb "SPORT" realizuje następujące funkcje:

Stabilność układu kierowniczego przy dużej prędkości



Aby poprawić stabilność prowadzenia przy dużej prędkości, po osiągnięciu prędkości 80 km/h należy ustawić przednie amortyzatory w pozycji "bardzo twarde". Pozycja "bardzo twarda" zostaje anulowana, gdy prędkość pojazdu spadnie do 70 km/h.

Aby poprawić stabilność prowadzenia przy dużej prędkości, po osiągnięciu prędkości 80 km/h należy…

Aby poprawić stabilność prowadzenia przy dużej prędkości, po osiągnięciu prędkości 80 km/h należy…


Pochylenie przodu



Ustaw przednie i tylne amortyzatory w pozycji "bardzo twarde", aby zapobiec pochylaniu się samochodu do przodu podczas hamowania.

Drgania kątowe w płaszczyźnie podłużnej



Ustaw przednie i tylne amortyzatory w pozycji "bardzo twarde", aby uniknąć "przysiadania" tyłu samochodu podczas ruszania lub przyspieszania.

Boczne przechylenie kadłuba



Przechył boczny występuje w zależności od kąta skrętu kół i prędkości pojazdu; amortyzatory powinny być ustawione w pozycji "bardzo sztywnej", aby zapobiec przechylaniu się nadwozia pojazdu.

Dane dostarczone przez stronę internetową [Mazbook]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 3 » Instrukcja obsługi
Następny

Tylne światła przeciwmgielne
Spryskiwacz reflektorów
Zegarek cyfrowy
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
Podgrzewana tylna szyba
Zapalniczka
Popielniczka
Schowek na rękawiczki
Konsola środkowa
Ruchoma dysza wentylacyjna
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Zawieszenie układu napędowego Mazda Familia 5 (1985-1989)
Zawieszenie przednie — opis Mazda3 BK (2003-2009)
Zawieszenie przednie — opis konstrukcji Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 14 + 34 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐