Превключвател за автоматично регулиране (AAS)
С този превключвател можете да промените позицията на окачването "SOFT", "NORMAL" или "SPORT".
"МЕК"
Амортисьорите на всяко колело са настроени "меко", за да осигурят удобно управление.
Забележка! Ако нито един от бутоните за превключване не е натиснат, системата автоматично се настройва в режим "SOFT".
"НОРМАЛНО"
Режимът "НОРМАЛЕН" работи по следния начин:
За стабилност на управлението при висока скорост (80 км/ч), амортисьорите на предните колела са настроени "твърдо".
Работата в "твърд" режим се отменя веднага щом скоростта на автомобила намалее до 70 km/h.
Накланяне на предната част на автомобила
Поставете амортисьорите на предните и задните колела в положение "твърдо", за да предотвратите накланянето на автомобила напред при спиране.
Ъглово трептене в надлъжната равнина
Поставете предните и задните амортисьори на "твърда" позиция, за да избегнете "клякане" на задната част на автомобила при потегляне или ускорение.
Странично преобръщане на тялото
Страничното преобръщане възниква в зависимост от ъгъла на въртене на колелото и скоростта на автомобила, поставете амортисьорите в "твърдо" положение, за да предотвратите преобръщане на каросерията на автомобила.
"СПОРТ"
Режимът "SPORT" изпълнява следните функции:
Управлявайте стабилността при висока скорост
Поставете амортисьорите на предните колела в положение "много трудно" при достигане на скорост от 80 km/h, за да подобрите стабилността на кормилното управление при високи скорости. Позицията "много трудно" се отменя, когато скоростта на автомобила се намали до 70 km/h.
Накланяне на предната част на автомобила
Поставете амортисьорите на предните и задните колела в положение "много силно", за да предотвратите накланянето на автомобила напред при спиране.
Ъглово трептене в надлъжната равнина
Поставете предните и задните амортисьори в положение "много твърдо", за да избегнете "клякане" на задната част на автомобила при потегляне или ускорение.
Странично преобръщане на тялото
Страничното преобръщане се получава в зависимост от ъгъла на въртене на колелото и скоростта на автомобила, поставете амортисьорите в положение "много твърдо", за да предотвратите преобръщане на каросерията на автомобила.