Каленвал — агляд (Mazda Capella GC)

1. Ачысціце каленвал растваральнікам і старанна высушыце яго. Змазачныя адтуліны таксама павінны быць прачышчаны (жорсткай шчоткай) і прамытыя растваральнікам. Выдаліце ўсе сляды растваральніка сціснутым паветрам. Растваральнік, які застаўся ў змазачных канаўках, можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў. Праверце карэнныя і шатунныя шыйкі коленвала на нераўнамерны знос, выпрацоўку паверхні, наяўнасць кропкавай карозіі і расколін. Праверце астатнюю частку коленвала на расколіны і пашкоджанні.

2. З дапамогай мікраметра вымерайце дыяметр карэнных і шатунных шыек коленвала і параўнайце вынікі з дадзенымі Спецыфікацый. Дыяметр варта вымяраць у некалькіх кропках шыйкі, каб вызначыць, ці не стала яна авальнай. Зрабіце аб замеру на кожным канцы шыйкі поруч проціваг, каб выявіць яе магчымую конусность (фота). Калі ў Вас няма мікраметра, звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання.

Вымерайце коленвал пры двух кропках (1 і 2) і чатырох кірунках (А і Ў) на кожнай шыйцы

Вымерайце дыяметр кожнай шыйкі каленчатага вала ў некалькіх кропках, каб выявіць конусность

3. Калі шыйкі каленчатага вала пашкоджаны, зведзены на конус, сталі авальнымі або зношаныя больш меж, дадзеных у Спецыфікацыях, коленвал неабходна ператачыць - звернецеся да адмыслоўца. Памятайце, што пасля ператочвання коленвала неабходна выкарыстоўваць укладышы падшыпніка адпаведнага памеру, каб атрымаць належны працоўны зазор.

4. Кіруючыся Раздзелам 18, агледзіце ўкладышы карэнных і шатун падшыпнікаў на нехарактэрны знос.

[Тэкст артыкула ўзяты з сайта mazbook.ru]