| Канструкцыя | двухступеністы карбюратар з падальным струменем |
| Дыяметр впускной трубы: | |
| 1 ступень | 30,0 мм |
| 2 прыступка | 34,0 мм |
| Дыяметр паветранага сопла: | |
| - 1 ступень | 23,5 мм |
| - 2 прыступка | 29 мм |
| Галоўнае сопла: | |
| — 1 ступень — ступеністая скрынка перадач: | |
| 8 клапанаў | 1,14 мм |
| 12 клапанаў | 1,14 мм |
| Бензін, які не змяшчае свінцу (Германія) | 1,09 мм |
| — 1 ступень — аўтаматычная скрынка перадач: | |
| 8 клапанаў | 1,12 мм |
| 12 клапанаў | 1,12 мм |
| Бензін, які не змяшчае свінцу (Германія) | 1,09 мм |
| — 2 ступень — аўтаматычная скрынка перадач: | |
| 8 і 12 клапанаў | 1,55 мм |
| Бензін, але які змяшчае свінцу (Германія) | 1,50 мм |
| Галоўнае сопла: | |
| — 1 ступень — ступеністая скрынка перадач: | |
| Усе рухавікі | 0,50 мм |
| — 1 ступень — аўтаматычная скрынка перадач: | |
| Усе рухавікі | 0,50 мм |
| — 2 ступень — ступеністая скрынка перадач: | |
| Усе рухавікі | 0,50 мм |
| — 2 ступень — аўтаматычная скрынка перадач: | |
| Усе рухавікі | 0,50 мм |
| Жыклер халастога ходу: | |
| - 1 ступень | 0,46 мм |
| - 2 прыступка: | |
| 8 клапанаў | 1,10 мм, усе каробкі перадач |
| 12 клапанаў | 1,10 мм, усе каробкі перадач |
| Бензін, які не змяшчае свінцу, ступеністая каробка перадач | 0,90 мм |
| Бензін, які не змяшчае свінцу, аўтаматычная каробка перадач | 1,00 мм |
| Паветраная фарсунка халастога ходу: | |
| - 1 ступень, №1 | 0,80 мм |
| - 1 ступень, №2 | 1,90 мм |
| - 2 прыступку. №t 8 і 12 клапанаў | 0,80 мм |
| Бензін, які не ўтрымлівае свіршча | 1,00 мм |
| - 2 ступень, №2 | 0,50 мм, усе рухавікі |
| Высокамагутная фарсунка: | |
| - акрамя бензіну, які не змяшчае свінцу | 0,50 мм |
| - бензін, які не ўтрымлівае свінцу, ступеньчатая каробка перадач | 0,50 мм |
| - бензін, які не ўтрымлівае свінцу, аўтаматычная каробка перадач | 0,40 мм |
| Узровень паплаўка | гл. раздзел 5 |
| Халасты ход: | |
| - са ступеністай каробкай перадач | 800+50 аб/мін |
| - з аўтаматычнай каробкай перадач | 900+50 аб/мін |
| - бензін, які не ўтрымлівае свінцу | 850 аб/мін |
| Утрыманне СА | 2,0±0.5%, усе рухавікі |
| Рэгуляванне хуткасці халастога ходу (зазор паміж дросельнай засланкай і адтулінай): | |
| Са ступеністай каробкай перадач: | |
| - 8 і 12 клапанаў | 0,48-0,64 мм |
| - бензін, які не ўтрымлівае свінцу | 1,40-1,76 мм |
| З аўтаматычнай каробкай перадач: | |
| - 8 і 12 клапанаў | 0,56-0,72 мм |
| - бензін, які не ўтрымлівае свінцу | 1,40-176 мм |
[За аснову ўзяты дадзеныя сайта: www.mazbook.ru]
Паліўная помпа
| Канструкцыя | мембранная помпа, прывад ад размеркавальнага вала |
| Прадукцыйнасць | больш за 860 см³ пры халастым ходзе |
| Напор: | |
| - FE і F8-рухавікі | 0,2-0,27 атм |
| - FE-рухавік, 8 клапанаў | 0,20-0,27 атм |
| - FE-рухавік, 12 клапанаў | 0,20-0,30 атм |
| - FE-рухавік, бензін, які не ўтрымлівае свінцу | 0,20-0,27 атм |