Фарсункі — зняцце і ўстаноўка (Mazda Capella GD)

Фарсункі для выпрабавання пад ціскам ці для рамонту адправіць у майстэрню для рамонту дызеляў. Гэтую працу ні ў якім разе нельга праводзіць самастойна, т. к. акрамя неабходнасці мець адмысловую прыладу можна атрымаць траўму з-за сціснутага паветра ў фарсунках, калі пальцы апынуцца зблізку запорного конусу.

Для таго каб выявіць няправільна якая працуе фарсунку, трэба па чарзе адкруціць ад фарсунак топливопроводы і запусціць рухавік.

Калі рухавік пасля адлучэння вызначанага паліваправода не змяняе свой узровень шуму, тое гэта азначае, што якая адпавядае фарсунка мае дэфект.

Для ўсталёўкі фарсункі трэба адлучыць топливопровод і вывярнуць фарсунку ключом з зяпай 27 мм.

Пры ўсталёўцы ўжываць новыя цеплаахоўныя шайбы і ўкладваць іх так, каб бок з чырвонай адзнакай апынулася супраць фарсункі.

Фарсункі зацягнуць з момантам зацяжкі 70 Нм, а топливопроводы - з 25 Нм. Выдаліць паветра з сістэмы харчавання, як апісана ў чале 8.2.

Калі жадаюць толькі замяніць фарсунку, то можна разабраць корпус фарсункі. Гэта трэба праводзіць толькі ў чыстым становішчы. Для гэтага заціснуць у цісках верхнюю частку, а ніжнюю адкруціць за шасцікантовік. Пасля гэтага трэба заціснуць у цісках ніжнюю частку і па чарзе выняць дэталі.

Новую фарсунку сабраць у зваротнай паслядоўнасці і абедзве паловы корпуса закруціць з момантам зацяжкі 50 Нм. Для гэтага зноў трэба заціснуць у цісках верхнюю частку.