Змест: 8.5.1. Рэгуляванне троса кіравання…⇓ 8.5.2. Рэгулёўка прылады для…⇓ 8.5.3. Рэгуляванне халастога ходу ⇓
8.5.1. Рэгуляванне троса кіравання дросельнай засланкай
Цалкам націснуць на педаль акселератара або пакласці на педаль цэглу, каб прыціснуць яе да падлогі.
Праверыць, каб рычаг паліўнай помпы высокага ціску знаходзіўся супраць абмежавальніка, але пры гэтым не быў пад напругай.
Калі неабходна, адрэгуляваць даўжыню троса абедзвюма гайкамі.
Праверыць рэгуляванне і ў дадзеных умовах правесці наступнае рэгуляванне.
8.5.2. Рэгулёўка прылады для палягчэння пуску халоднага рухавіка
Гэтая праца неабходна, калі толькі ўсталяваны кандыцыянер. Пры працавальным кандыцыянеры халасты ход павінен быць 725+25 аб/мін. Калі гэтага не адбылося, трэба вызваліць контргайку на ўзмацняльніку халастога ходу і адпаведна пераставіць рэгулявальны ніт.
8.5.3. Рэгуляванне халастога ходу
Рухавік давесці да працоўнай тэмпературы, перш чым рэгуляваць халасты ход. Рэгуліровачны ніт для халастога ходу знаходзіцца на заднім баку помпы, у месцы, паказаным на малюнку153.
Малюнак 153. Становішча рэгулявальнага ніта для халастога ходу. Ніт стопорыцца контргайкай
Для перастановы ніта вызваліць контргайку і перастаўляць ніт, пакуль рухавік не будзе працаваць пры 720 аб/мін Дапушчаецца адхіленне ад плюс 30 аб/мін да мінус 20 аб/мін.
Пасля гэтага зноў затраціць ніт.