Зміст: 8.5.1. Регулювання троса керування…⇓ 8.5.2. Регулювання пристрою для…⇓ 8.5.3. Регулювання холостого ходу ⇓
8.5.1. Регулювання троса керування дросельною заслінкою
Повністю натиснути на педаль акселератора або покласти на педаль цеглу, щоб притиснути її до підлоги.
Перевірити, щоб важіль паливного насоса високого тиску знаходився проти обмежувача, але не був під напругою.
Якщо необхідно, відрегулювати довжину троса обома гайками.
Перевірити регулювання та в цих умовах провести подальше регулювання.
8.5.2. Регулювання пристрою для полегшення запуску холодного двигуна
Ця робота необхідна, якщо встановлено кондиціонер. При працюючому кондиціонері холостий хід має бути 725+25 об/хв. Якщо цього не сталося, потрібно звільнити контргайку на підсилювачі холостого ходу та відповідно переставити регулювальний болт.
8.5.3. Регулювання холостого ходу
Двигун довести до робочої температури, перш ніж регулювати холостий перебіг. Регулювальний болт для холостого ходу знаходиться на задній стороні насоса в місці, вказаному на рисунку153.
Малюнок 153. Положення регулювального болта для холостого ходу. Болт стопориться контргайкою
Для перестановки болта звільнити контргайку і переставляти болт, поки двигун не працюватиме при 720 об/хв. Допускається відхилення від плюс 30 об/хв до мінус 20 об/хв.
Після цього знову законтрити болт.