Встановлення часу упорскування (Mazda Capella GD)

Час упорскування потрібно встановлювати при встановленні насоса, якщо консоль була відгвинчена від насоса, а також якщо встановити, що з упорскуванням щось не в порядку. Для цього потрібна деяка кількість спеціального інструменту. Роботи не можна проводити, якщо немає можливості придбати ці інструменти. Щоб встановити насос, необхідно засвоїти наступний опис.

• Перевірити правильність натягу приводного ременя. Про це можна прочитати на чолі про встановлення головки циліндрів.
• Від'єднати провід від клем акумулятора
• Вставити викрутку, як показано на рисунку150, і відсунути пристрій для полегшення пуску холодного двигуна.

• Відкрутити кожух картера зчеплення і повернути двигун, поки ВІД- маркування маховика не виявиться проти покажчика.
• Від'єднати паливопроводи від насоса високого тиску (див. малюнок 149).
• Для подальшої установки необхідний стрілочний індикатор із напрямною (малюнок 151). Він вставляється в отвір на задній стороні насоса після того, як вивернули пробку з кришки насоса.

• Направляючу зі стрілочним індикатором вкрутити в отвір пробки і встановити індикатор на попереднє натяг бл. 2 мм. Колінчастий вал зі стрілочним індикатором вкрутити в отвір пробки та встановити індикатор на попереднє натяг бл. 2 мм. Колінчастий вал тепер повільно повернути вліво (проти напряму обертання), поки голка стрілочного індикатора не перестане рухатися У цьому положенні встановити голку на нуль, з попереднім натягом бл. 1.0 мм
• Тепер колінчастий вал повільно повернути праворуч (у напрямку обертання), поки 1° після ВІД-маркування на маховику не зрівняється з еталонною відміткою. Індикатор стрілки повинен у цьому випадку мати показання 0,98-1,02 мм. Якщо цього не сталося, необхідно налаштувати насос.
• Для регулювання потрібно звільнити кріпильні болти насоса.
• Насос відповідно до напрямку стрілки на рисунку152 повернути, поки при контролі за допомогою стрілочного індикатора буде досягнуто величина в 1.0 мм.

[Оригінал статті знаходиться на: MAZBOOK]

• Регулювання повторювати багаторазово, поки на індикаторі не будуть щоразу отримані вищезгадані показання. На закінчення затягнути болти на 25 Нм.
• Знову викрутити індикатор і повернути пробку з новою шайбою ущільнювача. Момент затягування становить 15 Нм.