Svi modeli obuhvaćeni ovim priručnikom opremljeni su sustavom višetočkovnog ubrizgavanja goriva.
Višetočkovni sustav ubrizgavanja goriva
Višetočkovno ubrizgavanje goriva koristi vrijeme za sekvencijalno ubrizgavanje goriva izravno u usisne otvore cilindra.
Rad injektora kontrolira elektronička upravljačka jedinica.
Pumpa za gorivo i spojne cijevi
Gorivo teče iz spremnika goriva u sustav ubrizgavanja goriva i natrag u spremnik goriva kroz dvije metalne cijevi smještene na dnu vozila.
(Izvorni članak objavljen je na: mazbook.ru)
Pumpa za gorivo je ugrađena u spremnik goriva.