| Tlak goriva | |
| Maksimalni tlak pumpe za gorivo: | |
| – modeli s motorom od 1,6 litara | 4,4 – 5,9 bara |
| – modeli s motorom od 1,8 litara | 5,0 – 6,4 bara |
| Paljenje uključeno, motor ne radi: | |
| – modeli s motorom od 1,6 litara | 2,5 – 3,2 bara |
| – modeli s motorom od 1,8 litara | 2,8 – 3,1 bara |
| Motor radi u praznom hodu: | |
| – modeli s motorom od 1,6 litara | 2,1 – 2,6 bara |
| – modeli s motorom od 1,8 litara | 2,0 – 2,3 bara |
| Motor radi u praznom hodu (vakuumsko crijevo je odvojeno od regulatora tlaka): | |
| – modeli s motorom od 1,6 litara | 2,6 – 3,2 bara |
| – modeli s motorom od 1,8 litara | 2,8 – 3,1 bara |
| – minimalni tlak u sustavu goriva | 1,4 bara |
| Otpor injektora: | |
| – modeli s motorom od 1,6 litara | 12 – 16 Ohma |
– modeli s motorom od 1,8 litara | 13,8 oma na 20°C |
| Otpor ventila koji podešava dovod zraka u praznom hodu: | |
| – modeli s motorom od 1,6 litara | – |
| – modeli s motorom od 1,8 litara | 10,7 – 12,3 Ohma pri 20°C |
| Slobodan hod sajle gasa | 1,0 – 3,0 mm |
| Brzina praznog hoda: | |
– modeli s motorom od 1,6 litara | |
| • modeli s body tipa "Karavan" | 800 – 900 okretaja u minuti |
| • svi ostali modeli | 700 – 800 okretaja u minuti |
| – modeli s motorom od 1,8 litara | 700 – 800 okretaja u minuti |
Momenti zatezanja, Nm
| Vijci/matice za montažu cijevi za sakupljanje zraka | 19 – 26 |
| Vijci za montažu razvodnika goriva | 19 – 26 |
| Vijci za montažu kućišta leptira za gas | 19 – 26 |
Izvorna verzija članka na web stranici www.MAZbook.ru