MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

A hajtótengelyek ki- és beszerelése (Mazda 121 (3))

  • Főoldal
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • A hajtótengelyek ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Megjegyzés: A Ford Fiesta és Mazda 121 modellek jobbkormányos tengelyének eltávolításához először el kell távolítani a balkormányos tengelyt.


A Ford KA modelleknél a jobb oldali hajtótengelyt ugyanúgy távolítják el, mint a bal oldaliat. Ha a kiegyenlítő súlyt eltávolítják, meg kell mérni a távolságot a hajtótengely végétől, és fel kell írni. Ezután a terhelést ugyanabba a pozícióba kell telepítenie.

Ha csak a csomagtartót kell cserélni, a hajtótengelyeket nem kell teljesen eltávolítani.

Eltávolítás



Öt fordulattal csavarja ki a lengéscsillapító rugóstagok felső anyáját.

Figyelem: Az anyákat nem kell cserélni.


Hajlítsa meg a tengelyanyát rögzítő fület (1) egy rúd segítségével.


Hajlítsa meg a tengelyanyát rögzítő fület (1) egy rúd segítségével.

Lazítsa meg a tengely anyáját egy 32 mm-es kulccsal. Ha szükséges, egy asszisztens tartsa lenyomva a fékpedált, hogy megakadályozza az első kerekek kipörgését.

Óvintézkedések: A tengely csavar lecsavarásakor a járműnek a talajon kell lennie, mert Az csavar nagyon szoros.


Jelölje meg az első kerekek helyzetét a kerékagyakon, hogy ezután a kiegyensúlyozott kerekeket ugyanabba a pozícióba helyezhesse. Lazítsa meg a kerékanyákat, miközben a jármű a talajon áll. Támassza meg az autót elölről, és vegye le az első kerekeket.



Ha igen, távolítsa el a motortér alsó fedelét.

Válasszuk le a lengőkarokat a kormánycsuklóról.

Válassza le a hajtórudakat a kormánycsuklóról.

Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a stabilizátorrúd hajtórudait a lengéscsillapító rugóiról.


Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a stabilizátorrúd hajtórudait a lengéscsillapító rugóiról.

Csavarja ki a tengely anyáját, és távolítsa el az alátéttel együtt a hajtótengely végéről.

Egy megfelelő lehúzó segítségével távolítsa el a hajtótengelyt a kerékagy-ülésből.


Egy megfelelő lehúzó segítségével távolítsa el a hajtótengelyt a kerékagy-ülésből.

Húzza kifelé a kormánycsuklót, és vegye le a hajtótengelyt a kormánycsuklóról. A belső CV-csukló elfogadhatatlan terhelésének elkerülése érdekében akassza fel a hajtótengelyt egy huzalra. A maximális megengedett CV csuklószög a sebességváltó oldalán 18°; a külső CV csuklónak van ütközője, de a hajtótengely nincs erővel az ütközőhöz nyomva.



Helyezzen egy edényt az olaj gyűjtésére a belső alá. CV csukló és sebességváltó.

Nyomja ki a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóból.


Nyomja ki a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóból.

Ehhez helyezzen be egy nagy feszítőrudat a CV-csukló és a sebességváltó háza közé. Forgassa el a kifeszítő rudat, és nyomja ki a CV-csuklót.

Figyelem: A sebességváltó károsodásának elkerülése érdekében fa támasztékokat kell használni. Ne húzza a hajtótengelyt!


Figyelem: A tengely kihúzásakor olaj szivárog ki a sebességváltóból. Tömítse le a hajtóműben lévő lyukat megfelelő dugóval.


Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a közbenső tengelycsapágyat az első tengely gerendájáról.


Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a közbenső tengelycsapágyat az első tengely gerendájáról.

Egy megfelelő puha fémrúd segítségével hajtsa ki a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóból az…


Egy megfelelő puha fémrúd segítségével hajtsa ki a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóból az ellenkező oldalon. Hagyja a rudat a sebességváltóban, amíg a jobb oldali hajtótengelyt fel nem szereli.



Zárja le a lyukat megfelelő dugóval.

Telepítés



Beszerelés előtt ellenőrizze a hajtótengely olajtömítésének kopását a sebességváltó házában.

A. Új olajtömítés tömítőajak; B. A kopott olajtömítés tömítőajak; C. Kerékagy vagy hajtótengely; D.…

A. Új olajtömítés tömítőajak; B. A kopott olajtömítés tömítőajak; C. Kerékagy vagy hajtótengely; D. Olajtömítés; E. Kenés.


Csavarhúzóval húzza ki a kopott olajtömítést anélkül, hogy megsértené a sebességváltó házát.

Figyelem: Ha az olajtömítés sérült vagy elkopott, ellenőrizze a görgők és a csapágygyűrűk sérülését, és szükség esetén cserélje ki.


Kenje meg az új tömítést az ábrán látható módon, és egy megfelelő cső segítségével egyenletesen nyomja be.

Cseréljen ki minden biztosítógyűrűt, önzáró anyát és sasszeget. A hajtótengelyek felszerelésekor ügyeljen a rögzítőgyűrű helyes rögzítésére.

Helyezze be a jobb oldali hajtótengelyt az új biztosítógyűrűvel a sebességváltóba, és erős…


Helyezze be a jobb oldali hajtótengelyt az új biztosítógyűrűvel a sebességváltóba, és erős nyomással rögzítse. Enyhe megnyomással és húzással ellenőrizze, hogy a tengely a helyén rögzült-e.



Szerelje be a közbenső tengely csapágyát és húzza meg a rögzítő anyákat 25 Nm nyomatékkal.

Helyezze be a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóba és rögzítse.


Helyezze be a bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóba és rögzítse.

Húzza kifelé a kormánycsuklót, és kézzel helyezze be a hajtótengelyt a kerékcsapágyba. Helyezze be…


Húzza kifelé a kormánycsuklót, és kézzel helyezze be a hajtótengelyt a kerékcsapágyba. Helyezze be az alátétet, húzza meg a régi tengelyanyát, és húzza meg az anyát, hogy a kerékagyat a hajtótengely végére húzza. Ne húzza meg a tengely anyáját. Végül csavarja le az anyát, és cserélje ki egy újra.

Figyelem: Ha az csavar nem illeszkedik, húzza az agyat a tengelyre ütközésig egy speciális szerszámmal. Ezzel egyidejűleg forgassa el a kerékagyat, hogy a kerékcsapágy egyenletesen illeszkedjen a helyére.


Húzza meg kézzel az új tengely anyát és alátétet, amíg hozzá nem ér az agyhoz, de még ne húzza meg.



Szerelje fel a stabilizátor hajtórudat a lengéscsillapító rudakra, és húzza meg az anyákat 50 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a lengőkarokat a kormánycsuklóra.

Szerelje fel a hajtórúd végét a kormánycsuklóra. '

Ha eltávolította, szerelje fel az alsó motortérfedelet.

Szerelje fel az első kerekeket az előző jelöléseknek megfelelően. Mielőtt ezt megtenné, enyhén kenje be zsírral a keréktárcsán lévő központosító furatot. Ne kenje meg a kerékcsapok meneteit. Húzza meg a kerékanyákat. Engedje le az autót, és húzza meg keresztben a kerékanyákat 90 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a tengely anyáját 270 Nm nyomatékkal és rögzítse.

Húzza meg a lengéscsillapító rugóstagok felső anyáját 90 Nm nyomatékkal.

Ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszer féktömlőinek és érzékelővezetékeinek mozgási szabadságát. Ehhez az asszisztensnek meg kell forgatnia az első kerekeket jobbra és balra, amíg meg nem állnak.

Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban, és ha szükséges, töltse fel.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda 121 (3) » Első felfüggesztés
Következő

Hajtótengelyek — tervezési leírás
A kormánycsukló eltávolítása és felszerelése
Lengéscsillapító rugóstag szétszerelése, lengéscsillapító és rugó ki-…
Lengéscsillapító rugóstagok eltávolítása és felszerelése
Első felfüggesztés — tervezési leírás
Kardántengely-burkolatok eltávolítása és felszerelése
Kerékcsapágyak — tervezési leírás
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A gyújtáselosztó érzékelőjének eltávolítása és beszerelése Mazda Familia 5 (1985-1989)
A fejtámlák függőleges beszerelése Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Gyermekülések beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
Gyermekülések beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Hátsó hajtótengelyek ki- és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 33 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐