MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Üzemanyag-akkumulátor (Mazda BT-50 (1))

  • Főoldal
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer
  • Üzemanyag-akkumulátor
0
Tartalomjegyzék: Az üzemanyag akkumulátor ellenőrzése ⇓ Az üzemanyag-akkumulátor…⇓
Jegyzet:
  • Az üzemanyag-szivárgás elkerülése érdekében ne távolítsa el az üzemanyag-akkumulátor nyomásérzékelőjét és a nyomáscsökkentő szelepet.
  • Az üzemanyag-akkumulátor ki- és beszerelésekor kövesse a "Nagynyomású üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése" összeállítási rajzot.


Az üzemanyag akkumulátor ellenőrzése



Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-akkumulátor feszes-e, és nem sérült-e vagy deformálódott.

Ha szükséges, cserélje ki az üzemanyag-akkumulátort.

Az üzemanyag-akkumulátor nyomásérzékelőjének ellenőrzése



1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.

2. Voltmérővel mérje meg a feszültséget az érzékelő csatlakozójának "A" és "B" kivezetése között a kábelköteg oldalán üresjárati fordulatszámon.
  • Feszültség - körülbelül 1,25 V

Nagynyomású üzemanyag-vezeték alkatrészek.

Nagynyomású üzemanyag-vezeték alkatrészek.
1 - üzemanyag-akkumulátor,
2 - bilincs,
3, 4 - üzemanyag-visszavezető tömlő,
5, 6 - üzemanyag visszatérő cső,
7 - nagynyomású üzemanyagcső az üzemanyag-ellátáshoz a befecskendező szivattyúból az üzemanyag-akkumulátorba,
8, 15 - csőbilincs,
9 - befecskendező szivattyú,
10 - alátét,
11 - tömítés,
12 - fúvóka tartó,
13 - injektor tartó csavar,
14 - fúvóka,
16, 17, 18 - nagynyomású tüzelőanyag-cső az üzemanyag-akkumulátorból az injektorokhoz való üzemanyag-ellátáshoz.


16, 17, 18 - nagynyomású tüzelőanyag-cső az üzemanyag-akkumulátorból az injektorokhoz való…


(Részletekért lásd a weboldalt: «Mazbook»)



Ha a feszültség eltér a megadott feszültségtől, ellenőrizze a kábelköteget. Ha a vezetékek rendben vannak, cserélje ki az üzemanyag-akkumulátort.

3. Állítsa le a motort, és várjon körülbelül 3 percet.

4. Állítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba (a motor beindítása nélkül).

5. Voltmérővel mérje meg a feszültséget az érzékelő csatlakozójának "A" és "B" kivezetése között a kábelköteg oldalán.
  • Feszültség - 0,494 - 0,506 V

Feszültség - 0,494 - 0,506 V


Ha a feszültség eltér a megadott feszültségtől, ellenőrizze a kábelköteget. Ha a vezetékek rendben vannak, cserélje ki az üzemanyag-akkumulátort.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Vlagyimir Bazhenov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda BT-50 (1) » Befecskendező rendszer
Következő

A befecskendező szivattyú üzemanyag-hőmérséklet-érzékelőjének…
Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenőrzése
További üzemanyagszűrő eltávolítása és beszerelése (a befecskendező…
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — ki- és beszerelés
Üzemanyag befecskendezési szög
Injektorok — ki- és beszerelés
Főtengely helyzetérzékelő
Vezérműtengely helyzetérzékelő
Üzemanyagszűrő vízérzékelő
Levegőtömeg-érzékelő / beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő 2. sz
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az üzemanyag nyomás ellenőrzése Mazda Familia 5 (1985-1989)
A motor beindítása (benzinmotor üzemanyag-befecskendező rendszer… Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
Ajánlott üzemanyag Mazda3 BK (2003-2009)
Ajánlott üzemanyag Mazda6 GG (2002-2008)
Útmutató a motor indításához, ha a levegő-üzemanyag keverék túldús Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 30 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐