Notatka:
- Aby uniknąć wycieków paliwa, nie należy demontować czujnika ciśnienia akumulatora paliwa i zaworu nadmiarowego.
- Podczas demontażu i montażu akumulatora paliwa należy postępować zgodnie z rysunkiem montażowym "Wymontowanie i zamontowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia.
Sprawdzanie akumulatora paliwa
Sprawdź szczelność akumulatora paliwa, brak uszkodzeń i odkształceń.
W razie potrzeby wymień akumulator paliwa.
Sprawdzenie czujnika ciśnienia w akumulatorze paliwa
1. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej.
2. Za pomocą woltomierza zmierz napięcie między zaciskami "A" i "W" złącze czujnika po stronie wiązki przewodów na biegu jałowym.
- Napięcie - około 1,25 V
Elementy przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia.
1 - akumulator paliwa,
2 - kołnierz,
3, 4 - przewód powrotny paliwa,
5, 6 - przewód powrotny paliwa,
7 - przewód paliwowy wysokiego ciśnienia do doprowadzania paliwa z wysokociśnieniowej pompy paliwowej do akumulatora paliwa,
8, 15 - zacisk rurowy,
9 - pompa wtryskowa,
10 - podkładka,
11 - uszczelka,
12 - uchwyt dyszy,
13 - śruba uchwytu dyszy,
14 - dysza,
16, 17, 18 - wysokociśnieniowy przewód paliwowy do dostarczania paliwa z akumulatora paliwa do wtryskiwaczy.
Jeśli napięcie jest poza specyfikacją, sprawdź wiązkę przewodów. Jeśli przewody są w porządku, wymień akumulator paliwa.
3. Zatrzymaj silnik i odczekaj około 3 minut.
4. Ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "ON" (bez uruchamiania silnika).
5. Za pomocą woltomierza zmierz napięcie między zaciskami "A" i "W" złącze czujnika po stronie wiązki przewodów.
- Napięcie - 0,494 - 0,506 V
Jeśli napięcie jest poza specyfikacją, sprawdź wiązkę przewodów. Jeśli przewody są w porządku, wymień akumulator paliwa.