2. Za pomocą linijki pomiarowej i zestawu szczelinomierzy sprawdź odkształcenie powierzchni styku po bokach komór spalania w sześciu kierunkach jak pokazano na rysunku. Jeżeli wielkość odkształcenia przekracza 0,05 mm, należy wymienić głowicę cylindrów na nową. Nie próbuj naprawiać głowicy cylindrów poprzez frezowanie lub szlifowanie.
3. Sprawdź powierzchnie styku kolektorów wydechowych i dolotowych pod kątem odkształceń za pomocą linijki i zestawu szczelinomierzy zgodnie z rysunkiem.
Jeżeli odkształcenie po stronie kolektora dolotowego przekracza maksymalnie dopuszczalną wartość, należy wymienić głowicę na nową.
Jeżeli odkształcenie po stronie kolektora wydechowego przekracza maksymalnie dopuszczalną wartość, należy wyfrezować powierzchnię lub wymienić głowicę.
Notatka:
Maksymalne dopuszczalne odkształcenie powierzchni styku:
- Kolektor dolotowy: 0,10 mm.
- Kolektor wydechowy: 0,05 mm.
Dopuszczalna wielkość odkształcenia powierzchni styku do obróbki (kolektor wydechowy): 0,20 mm.