Verificarea releelor de comutare
Când consumatorul corespunzător este pornit, un semnal de control este trimis către releu, ceea ce înseamnă că bobina magnetică din interiorul releului trage contactul și închide circuitul "curent de lucru". Curentul de funcționare trece prin releu mai departe către consumator.
Cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea releului este înlocuirea acestuia cu unul cunoscut bun. Asta fac ei în ateliere. Deoarece pasionații au foarte rar la dispoziție un releu de rezervă funcțional, următorul pas este recomandat cu așa-numitul releu de comutare, care este folosit, printre altele, pentru a aprinde luminile de ceață și principale.
1. Scoateți releul de pe suport.
2. Porniți contactul și comutatorul corespunzător.
3. În primul rând, utilizați un indicator de tensiune pentru a determina dacă tensiunea este aplicată la borna pozitivă corespunzătoare a soclului releului. Pentru a face acest lucru, conectați indicatorul la masă și introduceți cu grijă celălalt contact în terminal. Dacă LED-ul indicator se aprinde, se aplică tensiune. Dacă indicatorul nu arată tensiune, verificați cablarea pentru un circuit întrerupt de la polul pozitiv al bateriei la borna conform diagramei.
4. Faceți un jumper dintr-o bucată de sârmă izolată, capetele trebuie dezbrăcate.
[Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: www.mazbook.ru]
5. Conectați acest jumper în mufa releului la borna pozitivă a bateriei, care conduce constant tensiunea la ieșirea releului. Aceasta este aproape la fel cu introducerea unui releu de lucru. Amplasarea bornelor în soclul releului poate fi determinată de culorile cablurilor din diagramă.
6. Dacă, de exemplu, faza lungă se aprinde atunci când jumperul este introdus, atunci releul este defect.
7. Dacă faza lungă nu se aprinde, determinați dacă conectarea farului la masă este normală. Apoi verificați firul de la terminalul releului la far pentru un circuit deschis pe baza diagramei.
8. Dacă este necesar, introduceți un releu nou.