MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Skúška relé (Mazda Familia BG)

  • Hlavná
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Skúška relé
0
Mnohé prúdové slučky majú zabudované relé. Spínacie relé funguje ako spínač. Napríklad: Keď sú diaľkové svetlá zapnuté pomocou ručného spínača, relé dostane príkaz na dodanie prúdu do diaľkových svetiel. Svietidlám môžete samozrejme napájať prúd z batérie priamo cez ručný spínač. Pre všetkých vysokonapäťových odberateľov elektriny (diaľkové svetlá, stierače, hmlové svetlá) relé sú súčasťou, aby nepreťažovali spínač a poskytovali najkratšiu cestu pre prúd. Okrem týchto spínacích relé existujú aj funkčné relé, napríklad pre systém ostrekovačov/stieračov alebo relé signalizácie vonkajšieho osvetlenia.

Kontrola spínacích relé



Keď je príslušný spotrebič zapnutý, do relé sa odošle riadiaci signál, čo znamená, že magnetická cievka vo vnútri relé stiahne kontakt a uzavrie obvod "pracovného prúdu". Prevádzkový prúd tečie cez relé ďalej k spotrebiteľovi.

Najjednoduchší spôsob, ako skontrolovať prevádzkyschopnosť relé, je nahradiť ho známym dobrým. Toto robia v dielňach. Keďže hobbisti majú len veľmi zriedka k dispozícii funkčné náhradné relé, ďalší postup sa odporúča s takzvaným spínacím relé, ktoré slúži okrem iného na zapínanie hmlových a hlavných svetiel.

1. Odstráňte relé z držiaka.

2. Zapnite zapaľovanie a príslušný spínač.

(Článok je skopírovaný zo zdroja: «mazbook»)

3. Najprv pomocou indikátora napätia zistite, či sa na príslušný kladný pól reléovej zásuvky privádza napätie. Za týmto účelom pripojte indikátor k zemi a opatrne vložte druhý kontakt do svorky. Ak sa LED indikátor rozsvieti, je privedené napätie. Ak indikátor neukazuje žiadne napätie, skontrolujte zapojenie, či nie je prerušený obvod od kladného pólu batérie ku svorke podľa schémy.



4. Z kusu izolovaného drôtu vytvorte prepojku, konce musia byť odizolované.

5. Pripojte túto prepojku v zásuvke relé na kladný pól batérie, ktorá neustále vedie napätie na výstup relé. Je to takmer rovnaké ako vloženie pracovného relé. Umiestnenie svoriek v zásuvke relé môže byť určené farbami káblov v schéme.

6. Ak sa napríklad pri vložení prepojky rozsvieti diaľkové svetlo, relé je chybné.

7. Ak sa diaľkové svetlo nerozsvieti, zistite, či je spojenie svetlometu so zemou normálne. Potom skontrolujte, či vodič od svorky relé k svetlometu nie je otvorený na základe schémy.

8. V prípade potreby vložte nové relé.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Familia 6 » Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Kontrola prepínača na prenos prúdu
Odstraňovanie porúch elektrického systému
Kontrola motora stieračov
Kontrola smerových svetiel
Kontrola brzdových svetiel
Kontrola odmrazovača zadného okna
Odpojenie a pripojenie zástrčiek kábla
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Relé otvoreného okruhu (EGI) — Test Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Relé — všeobecný popis Mazda3 BK (2003-2009)
Relé — účel a umiestnenie Mazda6 GG (2002-2008)
Skúška relé Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 46 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Karburátor
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Starostlivosť o karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Vykurovací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Schémy zapojenia (od roku 1987)
  • Schémy zapojenia (od roku 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údaje o vozidle
  • Motor model «E»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a zapaľovania
  • Motor model «B»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐