2. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
3. Scoateți turbocompresorul (vezi capitolul "Sistem de admisie și evacuare a aerului").
4. Scoateți filtrul de ulei (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de control și reglare").
5. Scoateți piesele în ordinea în care sunt numerotate în figura "Demontarea și instalarea răcitorului de ulei".
6. Instalarea pieselor în timpul montării se efectuează în ordinea inversă a demontării.
7. Umpleți cu lichid de răcire (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
8. Verificați nivelul uleiului (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
9. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei sau lichid de răcire.
Notă privind instalarea răcitorului de ulei
Strângeți șuruburile și piulițele de montare a carcasei răcitorului de ulei în ordinea prezentată în ilustrație.

Demontare și instalare răcitorului de ulei.
1 - ansamblu tub de ghidare a jojei de ulei,
2 - furtun de radiator,
3 - carcasa termostatului,
4 - carcasa răcitorului de ulei,
5 - răcitor de ulei.
Verificarea arcului supapei de limitare a presiunii
Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web MAZbook.ru
Verificați lungimea liberă a arcului supapei reductoare de presiune. Înlocuiți dacă este necesar.
Lungimea arcului:
- tip 1 - 36,7 mm
- tip 2 - 54,7 mm
Tip 1.
Tip 2.
