2. Једном годишње или на сваких 20.000 км, препоручљиво је очистити подвозје и оквир врућом паром. Ово ће уклонити све трагове прљавштине и уља, након чега можете темељно прегледати доњи део каросерије на рђу, оштећења кочионих цеви, прекинуте електричне жице, оштећене каблове и друге проблеме.
3. Истовремено, очистите мотор и моторни простор помоћу парног чистача или средства за одмашћивање растворљивог у води, као што је Holts Engine Cleaner или Holts hoambritc, које се може нанети четком.
4. Унутрашњим површинама лукова точкова треба посветити посебну пажњу, јер камење и прљавштина коју подижу гуме могу оштетити фарбу и омогућити појаву рђе. Ако се пронађу површинска оштећења и/или рђа, очистите подручје до голог метала и нанесите антикорозивну боју као што је Holts Landershield.
5. Каросерију аутомобила треба прати најмање једном недељно (или кад год се запрља). Добро наквасите аутомобил. да бисте омекшали прљавштину, оперите је меким сунђером и доста чисте воде са сапуном. Ако се прљавштина не испере веома пажљиво, то ће на крају довести до хабања и тупости боје.
6. Мрље од катрана или асфалта бачене са пута треба уклонити крпом натопљеном растварачем.
[Чланак је копиран из ресурса mazbook.ru]
7. Једном у шест месеци, воскирајте целу каросерију и хромиране украсе користећи једно од многих средстава за полирање компаније Turtle Wax. Ако користите средство за чишћење хрома за уклањање рђе, имајте на уму да ће оно уклонити и део хрома, зато га користите штедљиво.