MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Întreținere corporală (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Întreținere corporală
0
1. Starea acoperișului mașinii tale este foarte importantă, deoarece va afecta foarte mult valoarea sa de revânzare. Este mult mai dificil să repari un corp deteriorat decât piesele mecanice. Zonele ascunse ale caroseriei, cum ar fi aripile interioare, cadrul și compartimentul motor, sunt la fel de importante, deși evident nu necesită la fel de multă atenție ca restul caroseriei.

2. O dată pe an sau la fiecare 20.000 km, este recomandabil să curățați partea inferioară a caroseriei și cadrul cu abur fierbinte. Aceasta operațiune va îndepărta toate urmele de murdărie și ulei, după care puteți inspecta cu atenție partea inferioară a caroseriei pentru a depista rugină, deteriorarea conductelor de frână, fire electrice rupte, cabluri deteriorate și alte probleme.

3. În același timp, curățați motorul și compartimentul motorului folosind fie un produs de curățare cu abur, fie un degresant solubil în apă, cum ar fi Holts Engine Cleaner sau Holts hoambritc, care poate fi aplicat cu o pensulă.

4. Suprafețele interioare ale arcadelor roților trebuie să beneficieze de o atenție deosebită, deoarece pietrele și murdăria aruncate de anvelope pot ciobi vopseaua și pot permite apariția ruginii. Dacă se constată deteriorarea suprafeței și/sau rugină, curățați zona până la metalul gol și aplicați o vopsea anticorozivă, cum ar fi Holts Landershield.

5. Corpul trebuie spălat cel puțin o dată pe săptămână (sau când este murdar). Udați mașina complet. pentru a înmuia murdăria, spălați-o cu un burete moale și multă apă curată cu săpun. Dacă murdăria nu este spălată foarte atent, acest lucru va duce în cele din urmă la uzură și la o vopsea matizată.



6. Petele de gudron sau asfalt aruncate de pe șosea trebuie îndepărtate cu o cârpă îmbibată în solvent.

(Date furnizate de site-ul web: Mazbook)

7. O dată la șase luni, ceruiți întreaga caroserie și ornamentele cromate folosind unul dintre numeroasele produse de lustruit Turtle Wax. Dacă folosiți un detergent pentru crom pentru a îndepărta rugina, nu uitați că acesta va îndepărta și o parte din crom, așa că folosiți-l cu moderație.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Exterior (elemente exterioare)
Următorul

Corp — descriere generală
Balamale și încuietori — întreținere
Reparații caroserie — daune minore
Reparații caroserie — daune grave
Hota — demontare și instalare
Mecanismul de blocare a capotei și cablul de deblocare — demontare și…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Despre acest manual de întreținere și reparații Mazda Familia 6 (1989-1994)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Întreținere auto — rulare în mașină Mazda CX-5KE (2012-2017)
Plan de întreținere a vehiculelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐