Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Уклањање
Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
Подигните предњи део возила и поставите га на постоља.
Испустите моторно уље из мотора.
Уклоните ограничивач торзије мотора.
Скините десни предњи точак и блатобран.
Одспојите издувну цев.
Користећи дизалицу, окачите мотор на место монтаже носача бр. 3, одврните вијак и уклоните јастук за монтажу.
Слика 3.23. Елементи уклоњени ради приступа картеру: 1 – зглобна јединица за носач мотора; 2 – десни предњи точак; 3 – блатобран; 4 – носач носача мотора бр. 3; 5 – картер за уље; 6 – издувна цев; 7 – поклопац кућишта квачила
Скините поклопац кућишта квачила (слика 3.23). Скините заштитну плочу картера (ако је предвиђена у конструкцији).
Уклоните вијке за причвршћивање картера за уље.
Подигните предњи део мотора и користите одвијач уметнут између картера и блока цилиндра да бисте одвојили заптивку картера.
Окрените предњи део картера за уље улево и извадите картер.
Темељно исперите посуду растварачем.
Очистите површине за спајање картера и блока цилиндра.
Оригинална верзија чланка на веб-сајту (mazbook.ru)
Инсталација
Слика 3.24. Подручја примене заптивача (осенчена) приликом уградње картера са заптивком
Ако заптивка није постављена, нанесите слој RTV заптивача од 6 мм на површину за спајање картера. Ако је заптивка постављена, нанесите заптивач на осенчена подручја на дијаграму 3.24.
Поставите картер за уље на место и причврстите га вијцима. Затегните вијке до наведеног обртног момента.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Након уградње картера, напуните мотор потребном количином уља препорученог типа, покрените мотор и проверите да ли има цурења уља.