MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Мазда 121 (3) (1996-2003) Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Састављање мењача са диференцијалом са ограниченим проклизавањем (Мазда БТ-50 (1))

  • Главна
  • Мазда
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Преношење
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Састављање мењача са диференцијалом са ограниченим проклизавањем
0
1. Подешавање висине погонског зупчаника.

Специјални уређаји за подешавање

Специјални уређаји за подешавање


а) Поставите задњи лежај на посебан уређај и уградите уређај заједно са задњим лежајем у кућиште мењача.

б) Уградите предњи лежај и подлошку на посебан уређај. Затегните матицу специјалног уређаја тако да може да се окреће руком.

Напомена: немојте инсталирати регулировочные заптивке.


Напомена: немојте инсталирати регулировочные заптивке.


ц) Поставите специјални уређај са индикатором на равну површину и поставите иглу индикатора на нулу.

ц) Поставите специјални уређај са индикатором на равну површину и поставите иглу индикатора на нулу.


д) Инсталирајте уређај са индикатором као што је приказано на слици.



д) Инсталирајте уређај са индикатором као што је приказано на слици.


д) мерни Сет тип индикатора на место становања, мењач, где се налазе кревету бочних лежајева. Измерите одредбе најнижих тачака кревета су десно и лево раме.

д) мерни Сет тип индикатора на место становања, мењач, где се налазе кревету бочних лежајева.…


ф) Додајте две вредности (десну и леву) одређене у параграфу "е" и поделите добијени износ са 2.

Од резултата одузмите број означен на крају погонског зупчаника и подељен са 100 (одсуство броја одговара вредности нула).

Од резултата одузмите број означен на крају погонског зупчаника и подељен са 100 (одсуство броја…


Значење ознака на погонском зупчанику:


  • "2" - +0,03 мм
  • "-1" — -0,03 мм

Пример.

Вредност две мерене вредности је 0,14 и 0,26 мм, а број на погонском зупчанику је 2.

(0,18 + 0,26)/2 - 2/100 = 0,20

Вредност индекса подешавања за овај сет зупчаника и кућишта зупчаника је 0,20 мм.

Изаберите подлошке ове дебљине и поставите их између кућишта лежаја и кућишта зупчаника.

Напомена:
  • изаберите дебљину сета подметача са тачношћу од 0±0,03 мм;
  • може се користити највише пет јастучића.


2. Подешавање преднапрезања лежајева погонског зупчаника.

Опрез: Не постављајте уљну заптивку.


а) Инсталирајте зупчаник, нови одстојник, прикључну прирубницу, подлошку, одстојник, предњи лежај и нову матицу за подешавање у кућиште лежаја. Привремено затегните матицу за подешавање.

а) Инсталирајте зупчаник, нови одстојник, прикључну прирубницу, подлошку, одстојник, предњи лежај и…


б) Да бисте уградили лежајеве, окрените прикључну прирубницу руком.

ц) За постизање наведеног предоптерећења лежаја, држите прикључну прирубницу специјалним алатом и затегните матицу за подешавање на доњу вредност затезног момента.
  • Момент затезања - 294 - 500 Нм
  • Предоптерећење лежајева погонског зупчаника 2,55 - 4,00 Нм

Предоптерећење лежајева погонског зупчаника 2,55 - 4,00 Нм


Напомена: Ако се наведено предоптерећење не може постићи, поново раставите склоп, подесите висину зупчаника и подесите предоптерећење постављањем новог одстојника.




е) Уклоните матицу за подешавање, подлошку и прикључну прирубницу.

3. Диференцијални склоп.

Напомена: Увек замените фрикционе дискове у комплету, чак и ако је потребно заменити само један диск.


а) Уградите фрикционе дискове и причврсни прстен на бочни зупчаник. Уверите се да је причврсни прстен безбедно постављен.

б) Поставите кућиште диференцијала на радни сто, а затим уградите бочне зупчанике и фрикционе дискове у кућиште диференцијала.

ц) Уградите уређаје за блокирање у кућиште диференцијала.

ц) Уградите уређаје за блокирање у кућиште диференцијала.


д) Поставите диференцијал заједно са додатном опремом на осовину, поравнавајући клинове.

е) Инсталирајте сателите у кућиште диференцијала. Држите сателите руком.

ф) Затегните алат.

г) Користећи алат, окрените кућиште диференцијала и поставите сателите.

г) Користећи алат, окрените кућиште диференцијала и поставите сателите.


х) Затегните или олабавите уређај све док не постоји благи отпор ротацији сателита и бочних зупчаника.



и) Ротирајући кућиште диференцијала, поравнајте рупе на оба сателита са рупама на кућишту диференцијала.

ј) Затегните алат и поставите потисну подлошку.

ј) Затегните алат и поставите потисну подлошку.


л) Инсталирајте потисну подлошку тако што ћете је гурнути унутра помоћу малог шрафцигера. Поравнајте отворе подлошке и кућишта диференцијала.

л) Инсталирајте потисну подлошку тако што ћете је гурнути унутра помоћу малог шрафцигера.…
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Владимир Баженов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Мазда БТ-50 (1) » Кућиште преноса и мењачи
Следеће

Растављање мењача са диференцијалом са ограниченим проклизавањем
Склоп мењача без диференцијала са ограниченим проклизавањем
Растављање мењача без диференцијала са ограниченим проклизавањем
Мењач задње осовине — уклањање и уградња
Провера нивоа и замена уља у мењачу задње осовине
Погонска осовина — уређај
Погонска вратила — уклањање и уградња
Више чланака о поправци других модела Mazda
Делови кућишта мењача Мазда Familia 5 (1985-1989)
Преглед заптивки излазног вратила мењача и манжетна карданског вратила Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Контрола ручног мењача Мазда3 БК (2003-2009)
Контрола ручног мењача Мазда6 GG (2002-2008)
Провера електричног фазног мењача Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 17 + 24 ?

       



Мазда БТ-50 (1) (2006-2011) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за убризгавање горива
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Систем погона на сва четири точка
  • Кућиште преноса и мењачи
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Мазда 121 (3) (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.25/1.4 л
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Убризгавање горива (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Решавање проблема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐