Pozornosť.
- Horúci motor a olej môžu spôsobiť popáleniny. Dávajte pozor, aby ste sa nepopálili pri odstraňovaní/inštalovaní rôznych komponentov.
- Palivové výpary sú nebezpečné. Sú vysoko horľavé, spôsobujú vážne zranenia a poškodenie zariadenia. Udržujte iskry alebo otvorený oheň mimo dosahu paliva.
- Netesnosti a netesnosti v palivovom potrubí sú nebezpečné. Palivo sa môže vznietiť a spôsobiť poškodenie zariadenia, vážne zranenie alebo dokonca smrť. Palivo môže spôsobiť podráždenie pokožky a očí. Aby ste tomu zabránili, dodržiavajte bezpečnostné pravidlá pri manipulácii s palivami a mazivami.
1. Skontrolujte, či je batéria úplne nabitá. V prípade potreby dobite.
2. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.
3. Vykonajte postup prípravy palivového potrubia na servis vozidla (pozri príslušnú časť kapitoly "Napájací systém").
4. Odstráňte ozdobný kryt motora.
5. Odstráňte žeraviace sviečky.
6. Nainštalujte tlakomer:
Nainštalujte adaptér na meranie kompresie (49 S013 102A) do otvoru na inštaláciu žeraviacej sviečky.
Adaptér tlakomeru utiahnite uťahovacím momentom 15-20 Nm.
Pripojte tlakomer (49 S010 1A0A) na adaptér (49 5013 102A).
7. Zmerajte kompresiu vo valci motora:
- Úplne stlačte plynový pedál.
- Otočte kľukovým hriadeľom motora pomocou štartéra a zmerajte kompresiu vo valci motora.
Primárnym zdrojom je webová stránka: MAZBOOK.RU
Poznámka: Kompresia (pri 180 ot./min):
- Norma: 2255 kPa (22,99 kg/cm²)
- Minimum: 1804 kPa (18,40 kg/cm²)
- Maximálny rozdiel medzi valcami: 147 kPa (1,50 kg/cm²)
Opakujte merania pre všetky valce motora.
8. Ak sú namerané hodnoty pod minimálnymi prípustnými hodnotami, alebo rozdiel medzi valcami prekračuje prípustnú normu, nalejte do valca motora cez otvor zapaľovacej sviečky malé množstvo motorového oleja a zopakujte meranie kompresie:
- Ak sa po pridaní motorového oleja zvýši kompresia, znamená to opotrebovanie alebo poškodenie piestnych krúžkov alebo vŕtania valca. Musia sa vykonať príslušné opravy.
- Ak kompresia zostane nezmenená po pridaní motorového oleja, znamená to opotrebovanie alebo nesprávne nastavenie ventilov, ako aj možnú netesnosť tesnenia hlavy valcov. Musia sa vykonať príslušné opravy.
9. Demontujte tlakomer z motora.
10. Nainštalujte žeraviace sviečky.
11. Nainštalujte ozdobný kryt motora.
12. Vymažte chybové kódy z pamäte elektronickej riadiacej jednotky pomocou zariadenia M-MDS.