Обережно! Щоб скоротити небезпеку вислизання з ременя безпеки і, отже, отримання серйозних поранень у разі зіткнення, не відхиляйте спинку крісла назад більш ніж необхідно. Ремені безпеки служать для страхування та забезпечення оптимальної захисту. Тому пасажир переднього сидіння та водій повинні сидіти прямо і притулившись до спинок. Під час зіткнення, зокрема, при фронтальному зіткненні, ризик травмування збільшується залежно від кута нахилу спинки крісла. Таким чином, бажано залишати спинку крісла у вертикальному положенні якомога частіше.
Тип А
Щоб змінити кут нахилу спинки, нахиліться трохи вперед і підніміть ручку регулювання кута нахилу спинки. Потім відхиліться трохи назад, виберіть зручне положення і відпустіть ручку. Після регулювання, перевірте чи заблокована спинка; з цією метою, нахиліться вперед-назад, інакше існує ризик розблокування спинки під час руху, що може призвести до втрати керування.
Тип Б
Рукоятка регулювання кута нахилу спинки
Щоб змінити кут нахилу спинки, нахиліться вперед і поверніть важіль спинки. Потім відхиліться трохи назад, щоб вибрати бажаний кут нахилу спинки, і відпустіть рукоятку. Після закінчення регулювання. перевірте, чи повернулася рукоятка в нормальне положення, інакше спинка може розблокуватися під час руху і може призвести до втрати керування.
Ручка, що обертається, регулювання кута нахилу спинки
Щоб змінити кут нахилу спинки, нахиліться трохи вперед і поверніть диск ручки, щоб отримати бажаний кут нахилу.
