Капремонт двигателей автомобиля Мазда 626 (6)

Главная Мазда Капелла GF (1997-2005, бензин) Силовой агрегат

Технические данные для капремонта 4-цилиндровых двигателей
Общие сведения Диаметр цилиндра — 03.06 мм Ход поршня — 91.95 мм Рабочий объем — 1991 см3 (2 литра) Компрессия: Номинальная — 11.8 бар Минимальная — 82 бар Максимальная...

Технические данные для капремонта 6-цилиндровых двигателей
Общие сведения Диаметр цилиндра — 84.56 мм Ход поршня — 74.17 мм Рабочий объем — 2494 см3 (2.5 литра) Компрессия при 250 об/мин: Номинальная — 14.0 бар Минимальная — 9-9...

Общие сведении о ремонте двигателя
В этой главе содержатся сведения о ремонте головки цилиндров и внутренних узлов двигателя. Здесь даны рекомендации начиная с подготовки к ремонту и приобретения запасных...

Проверка давления масла
1. Низкое дав пение масла может служить сигналом того, что двигатель нуждается в ремонте. Сигнальная лампочка низкого давления масла в двигателе (часто именуемая...

Проверка компрессии в цилиндрах
1. Проверка компрессии покажет Вам состояние цилиндро-поршневой группы и механизма газораспределения. Дополнительные проверки покажут место неисправности - износ колец,...

Диагностика с помощью вакуумметра
Вакуумметр может дать ценную информацию о том. что происходит в двигателе. С его помощью можно обнаружить изношенные кольца или цилиндры, протечку в прокладке головки...

Варианты восстановления двигателя
При выполнении капитального ремонта двигателя автовладельцу приходится решать целый ряд проблем. Решение о замене блока цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого...

Снятие двигателя — методы и меры предосторожности
Если Вы решили снять двигатель для капитального или серьезного текущего ремонта, выполните следующие предварительные действия. Очень важно выбрать место для выполнения...

Снятие и установка двигателя
Примечание. Перед тем, как приступить к работе, прочтите весь параграф. Изготовитель рекомендует извлекать весь силовой блок в сборе через верх моторного отделения, а...

Ремонт двигателя — порядок разборки
1. Разбирать и работать с двигателем удобнее, если он установлен на специальном стенде Перед установкой двигателя не стенд с наго необходимо снять маховик и заднюю...

Головка цилиндров — разборка
Примечание. На станции обслуживания могут быть в продаже восстановленные головки цилиндров Учитывал то, что для ремонта головки необходим специальный инструмент, в в...

Головка цилиндров — очистка и осмотр
1. Для осмотра и обмеров головки цилиндров и клапанного механизма необходимо тщательно очистить и промыть все детали. Примечание. Если двигатель подвергался сильному...

Обслуживание клапанов
1. Эту работу лучше поручить профессионалу, поскольку для обработки клапанов, их седел и направляющих требуется специальный инструмент. 2. Автовладелец может снять и...

Головка цилиндров — сборка
1. Перед установкой головки убедитесь в том, что она хорошо очищена, независима от того, где выполнялся ремонт - в гараже или в автомастерской. 2. Если головка...

Поршни и шатуны — снятие
Примечание. Перед извлечением шатунно-поршневых групп снимите головку цилиндров, поддон, маслозаборную трубу и успокоитель масла, как описано в главе 2А или 2Б. 1. На...

Коленчатый вал — снятие
Примечание. Коленчатый вал можно извлечь только в том случае, если двигатель снят с автомобиля. Предполагается, что к моменту извлечения коленчатого вала уже удалены...

Блок цилиндров — чистка
Внимание: Если технологическую заглушку полностью утопить в канал рубашки охлаждения, то извлечь ее оттуда будет крайне трудно или невозможно. 1. В блоке цилиндров...

Блок цилиндров — осмотр
1. Перед осмотром блока его следует очистить, как указано в параграфе 15. 2. Осмотрите блок на наличие трещин и коррозии. Проверьте исправность резьбы в резьбовых...

Хонингование цилиндров
1. До начала сборки двигателя необходимо прохонинговать цилиндры, чтобы новые поршневые кольца обеспечивали хорошее уплотнение камеры сгорания. Примечание. Если у Вас...

Поршни и шатуны — осмотр
1. Перед осмотрам очистите и промойте поршни и шатуны и снимите с поршней старые кольца. Примечание, При любой переборке двигателя всегда заменяйте поршневые кольца. 2....

Коленчатый вал — осмотр
1. Промойте коленчатый вал растворителем и просушите (желательно) сжатым воздухом. Прочистите и промойте отверстия для прохода масла. 2. Осмотрите коренные и шатунные...

Коренные и шатунные подшипники — осмотр и подбор вкладышей
Осмотр 1. Даже в том случае, если Вы решили заменить вкладыши коренных и шатунных подшипников, необходимо подвергнуть старые вкладыши самому тщательному осмотру,...

Распределительные валы и толкатели — осмотр
Распределительные валы 1. Для проверки биения распределительного вала необходимы две инструментальных призмы и стрелочный индикатор. Обычно такой инструмент есть в...

Ремонт двигателя — порядок сборки
1. Перед началом сборки двигателя убедитесь, что у Вас имеются все запасные детали, прокладки и манжеты, подлежащие замене, а также следующие инструменты и материалы....

Поршневые кольца — установка
1. Перед установкой новых колец необходимо проверил, зазоры в их замках Предполагается, что зазоры колец в канавках предварительно проверены (см. параграф 18). 2....

Установка коленчатого вала и проверка зазоров в коренных подшипниках
1. Первым важным этапом сборки двигателя является установка коленчатого вала. Подразумевается, что к этому моменту блок и коленчатый вал очищены осмотрены и, при...

Установка задней манжеты
Сначала надо установить коленчатый вал, установить и затянуть крышки коренных опор, затем вставить манжету в ее корпус или в гнездо блока (подробности см. в главе 2А).

Установка шатунно-поршневой группы и проверка зазоров в шатунных подшипниках
1. Перед установкой поршней с шатунами цилиндры двигателя должны быть тщательно очищены, выступ в верхней части цилиндра должен быть удален, а коленчатый вал установлен...

Первый пуск и обкатка двигателя после ремонта
Внимание! При первом пуске двигателя держите на всякий случай под рукой огнетушитель. 1. После установки двигателя на автомобиль еще раз проверьте уровни масла и...

Этот раздел доступен на: болгарском

Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Ссылка в разных форматах на этот раздел

TEXTHTMLBB Code

Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Капелла 5 (1991-1997)

Капелла 3 и 4 (1982-1992)

Капелла 3 (1982-1992, бензин)

Автомобильный анекдот

давайте следующий