Бензинови двигатели
Не забравяйте да използвате само безоловен бензин.
Стартирането на топъл двигател чрез ускоряване на автомобила или тегленето му не е разрешено. Използвайте допълнителна батерия. Неизгореното гориво може да причини прегряване на катализатора и да се повреди, ако запали.
Ако стартирането е трудно, не включвайте стартера за дълго време. При задвижване на двигателя със стартер горивото се впръсква постоянно. Причината за трудното начало трябва да бъде намерена и коригирана.
Не шофирайте, докато резервоарът за гориво не се изпразни напълно.
Ако възникне неправилно запалване, избягвайте високи обороти на двигателя и отстранете причината за неизправността.
Използвайте само препоръчани свещи.
Тествайте за искра само с извадена свещ, като същевременно деактивирайте системата за впръскване на гориво, като премахнете релето на горивната помпа.
Не е позволено да се сравняват цилиндри (проверка на баланса) чрез изключване на запалването на един цилиндър. Деактивирането на запалването на отделен цилиндър (също с помощта на инструмент за сканиране) ще въведе неизгорено гориво в каталитичния преобразувател.
Бензинови и дизелови двигатели
Не паркирайте автомобила си над суха трева или зеленина. Изпускателната система в близост до катализатора се нагрява много и след спиране на двигателя топлината продължава да се разсейва.
Не нанасяйте защитно средство за долната част на изпускателната система.
Топлинните щитове на отработените газове не трябва да се сменят.
Когато наливате или доливате двигателно масло, обърнете специално внимание, за да се уверите, че нивото на маслото на пръчката никога не надвишава максималната маркировка. Излишното масло поради непълно изгаряне навлиза в катализатора и може да повреди слоя от благороден метал или дори да деактивира катализатора.