1. Павярніце заглушкі ў адтулінах, ударыўшы тупым стрыжнем па бакавой частцы кожнай заглушкі.
2. Выміце пластыкавыя заглушкі з блока.
3. Пры дапамозе пластыкавага скрабка счысціце ўсе сляды герметыка са якая стыкуецца паверхні блока цыліндраў.
4. Выкруціце або высвідруеце заглушкі алейных каналаў з блока цыліндраў. Выкарыстоўвайце новыя заглушкі падчас зборкі.
5. Калі блок занадта брудны, яго неабходна пачысціць у спецыялізаванай майстэрні.
6. Пачысціце і прамыйце алейныя адтуліны і каналы цёплай вадой. Прасушыце адтуліны і каналы, прадзьмухнуўшы іх сціснутым паветрам. Вышмаруйце блок антыкаразійным алеем.
7. Пачысціце разьбярствы адтулін у блоку пры дапамозе метчыкаў неабходнага памеру. Пачысціце балты галоўкі цыліндраў і балты карэнных падшыпнікаў.
8. Усталюеце вечкі карэнных падшыпнікаў і ўкруціце ніты.
9. Пры дапамозе адмысловай прылады ўбіце новыя, змазаныя герметыкам, заглушкі ў адтуліны блока.
10. Вырабіце герметык на заглушкі алейных каналаў і ўкруціце іх у блок.
11. Агледзіце блок на наяўнасць расколін і слядоў карозіі ці іржы. Агледзіце разьбы адтулін блока. Пры выяўленні дэфектаў, блок неабходна па магчымасці адрамантаваць ці ж замяніць.
12. Агледзьце цыліндры.
13. Праверце цыліндры на конуснасць і авальнасьць.
14. Вымерайце дыяметр кожнага цыліндру ў верхняй сярэдняй і ніжняй яго частках, раўналежна восі каленчатага вала.
15. Вымерайце дыяметр кожнага з цыліндраў перпендыкулярна цэнтральнай лініі (А) і раўналежна цэнтральнай лініі (У) (1 – цэнтральная лінія рухавіка)
16. Вымерайце дыяметр цыліндру пры дапамозе тэлескапічнага вымяральніка.
17. Вымерайце даўжыню тэлескапічнага вымяральніка пры дапамозе мікраметра.
18. Вымерайце дыяметр кожнага цыліндру ў верхняй сярэдняй і ніжняй яго частках, перпендыкулярна восі каленчатага вала.
19. Конусность цыліндру вылічаецца як розніца паміж верхнім і ніжнім дыяметрамі. Овальность - як розніца паміж паралельнымі і перпендыкулярнымі замерамі.
20. Калі атрыманыя вынікі не супадаюць з тэхнічнымі патрабаваннямі (падраздзел 3.5.2.), цыліндры неабходна апрацаваць у спецыялізаванай майстэрні.
21. Пры дапамозе лінейкі і мацаў праверце, ці не дэфармаваная паверхня блока, якая стыкуецца з галоўкай.
22. Праверце знос поршняў і цыліндраў пры дапамозе мацаў. Пры знаходжанні зносу або пашкоджанняў пры аглядзе блока, звернецеся да адмыслоўцаў.