1. Завъртете тапите в отворите, като удряте страната на всяка тапа с тъп прът.
2. Извадете пластмасовите тапи от блока.
3. С помощта на пластмасова стъргалка отстранете всички следи от уплътнител от свързващата повърхност на блока на цилиндъра.
4. Развийте или пробийте тапите на маслените канали от блока на цилиндъра. Използвайте нови щепсели по време на монтажа.
5. Ако блокът е твърде замърсен, той трябва да се почисти в специализиран цех.
6. Почистете и промийте отворите и каналите за масло с топла вода. Подсушете отворите и каналите, като ги продухате със сгъстен въздух. Смажете блока с антикорозионно масло.
7. Почистете резбите на отворите в блока, като използвате метчици с необходимия размер. Почистете болтовете на главата на цилиндъра и болтовете на главния лагер.
8. Монтирайте капаците на основните лагери и затегнете болтовете.
9. С помощта на специален инструмент забийте нови тапи, смазани с уплътнител, в отворите в блока.
10. Нанесете уплътнител върху пробките за маслени канали и ги завийте в блока.
11. Проверете блока за пукнатини и признаци на корозия или ръжда. Проверете резбите на отвора на блока. Ако се открият дефекти, устройството трябва да бъде ремонтирано или, ако е възможно, заменено.
12. Проверете цилиндрите.
13. Проверете цилиндрите за конусност и неравномерност.
14. Измерете диаметъра на всеки цилиндър в горната, средната и долната част, успоредно на оста на коляновия вал.
15. Измерете диаметъра на всеки цилиндър перпендикулярно на централната линия (A) и успоредно на централната линия (B) (1 – централната линия на двигателя)
16. Измерете диаметъра на цилиндъра с помощта на телескопичен измервателен уред.
17. Измерете дължината на телескопичния измервателен уред с помощта на микрометър.
18. Измерете диаметъра на всеки цилиндър в горната, средната и долната част, перпендикулярно на оста на коляновия вал.
19. Конусността на цилиндъра се изчислява като разликата между горния и долния диаметър. Овалността е разликата между паралелни и перпендикулярни измервания.
20. Ако получените резултати не отговарят на техническите изисквания (подраздел 3.5.2.), бутилките трябва да бъдат обработени в специализиран цех.
21. С помощта на линийка и луфтомери проверете дали повърхността на блока, която се среща с главата, е деформирана.
22. Проверете износването на буталата и цилиндрите с помощта на луфтомери. Ако откриете износване или повреди при проверка на устройството, свържете се със специалист.
Оригиналната статия е достъпна на Mazbook.ru