Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Ако сваляте двигателя за първи път, трябва да подготвите помещение за това, за предпочитане оборудвано с асансьор. Ще ви е необходим асистент, в идеалния случай някой със специализирани знания и опит. Необходимо е също така да се подготвят всички необходими инструменти и да се спазват всички необходими предпазни мерки по време на тази сложна процедура.
Премахване
Внимание! Препоръчително е двигателят да се свали заедно със скоростната кутия и едва след това да се разкачи скоростната кутия от двигателя.
Моля, обърнете внимание: Моделите, описани в това ръководство, са оборудвани с въздушни възглавници. Преди да започнете работа, не забравяйте да изключите системата на въздушните възглавници, за да избегнете внезапното им разгръщане.
Внимание! Спазвайте правилата за пожарна безопасност при работа с компоненти на горивната система.
1. Освободете налягането в горивната система.
2. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
3. Извадете батерията и нейната скоба.
4. Свалете капака.
5. Свалете въздушния филтър и калобраните.
6. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство. Източете охлаждащата течност и двигателното масло. Свалете задвижващите ремъци.
7. Разкачете вакуумните маркучи, маркучите за охлаждащата течност, изпускателните маркучи, кабелите и горивните тръбопроводи. Обозначете всички разглобяеми части, за да избегнете объркване по време на монтажа.
8. Свалете вентилаторите за охлаждане на радиатора, капака на вентилатора и радиатора (вижте подраздел 4.4). Разкачете горните и долните маркучи на радиатора и маркучите на нагревателя от двигателя.
9. Разкачете горивните тръбопроводи от двигателя и ги затворете с капачки.
[Оригиналната статия е на: www.MazBook.ru]
10. При 4-цилиндровите модели, свалете скобата на всмукателния колектор.
11. Свалете стартера.
12. Свалете ролката на коляновия вал.
13. При 4-цилиндровите модели, свалете алтернатора.
14. Разкачете кабелите на различните системи от двигателя.
15. Разкачете щепсела (A) и заземяващите проводници (B) от кабелния сноп на двигателя.
16. Разкачете температурните сензори и сензора на коляновия вал. Свалете скобата на кабелния сноп на двигателя (стрелка) и я поставете настрани.
17. При 4-цилиндрови модели, разкачете кабелите от разпределителя на запалването (A) и инжекторите за гориво (B). Разхлабете скобите (C) и разкачете кабелния сноп от двигателя.
18. Демонтирайте помпата на сервоусилвателя на волана (без да разкачате маркучите от помпата) и го поставете далеч от двигателя.
19. Свалете компресора на климатика (не разкачвайте маркучите за хладилен агент от компресора) и го поставете далеч от двигателя.
20. Изключете кабела на кислородния сензор. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор. Свалете напречната греда и спуснете изпускателната тръба.
21. При 6-цилиндрови двигатели, свалете масления филтър, разкачете маркучите от масления охладител и свалете радиатора.
22. Закрепете двигателя към асансьора. Закрепете подемника към двете уши (стрелки). Повдигнете леко двигателя.
23. При 4-цилиндрови модели с автоматична трансмисия, свалете десния задвижващ вал и разкачете прахозащитния екран на преобразувателя на въртящия момент от долната част на корпуса на трансмисията. Отстранете болтовете, закрепващи преобразувателя на въртящ момент към задвижващата плоча, и внимателно натиснете преобразувателя на въртящ момент в корпуса на трансмисията.
24. При всички модели с ръчна скоростна кутия двигателят се сваля заедно с трансмисията, така че всички проводници и кабели трябва да бъдат изключени от него. Свалете полуосите.
25. Отстранете болтовете и гайките от предните и задните опори на двигателя.
26. При 4-цилиндрови двигатели с автоматична скоростна кутия, отстранете болтовете, закрепващи трансмисията към двигателя, и отделете двигателя от трансмисията. Преобразувателят на въртящ момент трябва да остане в корпуса на трансмисията. При всички останали модели двигателят се сваля заедно със скоростната кутия.
27. Проверете дали нищо друго освен левия и десния опори на двигателя не пречи на неговото сваляне.
28. Отстранете болтовете от десния и левия опори на двигателя.
29. Внимателно повдигнете двигателя на повдигача и го извадете от превозното средство.
30. Спуснете двигателя върху специално оборудвана стойка или върху пода на работилницата.
Инсталация
1. Проверете състоянието на опорите на двигателя и скоростната кутия; ако са износени, сменете ги.
2. При двигатели с ръчна скоростна кутия, проверете компонентите на съединителя и смажете аксиалния лагер.
3. При двигатели с автоматична трансмисия, проверете уплътнението и втулката на преобразувателя на въртящ момент и смажете предната част на преобразувателя.
4. Свържете двигателя и скоростната кутия и затегнете болтовете.
5. Монтирайте двигателя и останалите части в обратен ред на демонтирането.