MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Uklanjanje i ugradnja motora (Mazda Capella GE)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Uklanjanje i ugradnja motora
0
Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Ako prvi put skidate motor, potrebno je pripremiti prostoriju za to, po mogućnosti opremljenu dizalom. Trebat će vam asistent, idealno netko sa specijaliziranim znanjem i iskustvom. Također je potrebno pripremiti sav potreban alat i pridržavati se svih sigurnosnih mjera tijekom ovog složenog postupka.

Uklanjanje



Oprez! Preporučuje se uklanjanje motora zajedno s mjenjačem i tek nakon toga odvajanje mjenjača od motora.


Napomena: Modeli opisani u ovom priručniku opremljeni su zračnim jastucima. Prije početka rada obavezno isključite sustav zračnih jastuka kako biste izbjegli njihovo naglo aktiviranje.


Oprez! Pri radu s komponentama sustava za gorivo pridržavajte se propisa o zaštiti od požara.


1. Ispustite tlak u sustavu goriva.

2. Odspojite negativni kabel akumulatora.

3. Uklonite bateriju i njezin nosač.

4. Skinite poklopac motora.

5. Skinite zračni filter i blatobrane.

6. Podignite i poduprite prednji dio vozila. Ispustite rashladnu tekućinu i motorno ulje. Skinite pogonske remene.

6. Podignite i poduprite prednji dio vozila. Ispustite rashladnu tekućinu i motorno ulje. Skinite…


7. Odvojite vakuumska crijeva, crijeva rashladnog sustava, ispušna crijeva, žice i vodove za gorivo. Označite sve odvojive dijelove kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije.



8. Skinite ventilatore hladnjaka, poklopac ventilatora i hladnjak (pogledajte pododjeljak 4.4). Odvojite gornje i donje crijevo hladnjaka i crijevo jezgre grijača od motora.

9. Odvojite vodove za gorivo od motora i zatvorite ih.

10. Na modelima s 4 cilindra, uklonite nosač usisne grane.

11. Uklonite starter.

12. Skinite remenicu radilice.

13. Na modelima s 4 cilindra, uklonite alternator.

14. Odspojite kablove različitih sustava od motora.

14. Odspojite kablove različitih sustava od motora.


15. Odvojite utikač (A) i žice za uzemljenje (B) od kabelskog svežnja motora.

15. Odvojite utikač (A) i žice za uzemljenje (B) od kabelskog svežnja motora.


16. Odvojite senzore temperature i senzor radilice. Skinite nosač ožičenja motora (strelica) i stavite ga sa strane.

16. Odvojite senzore temperature i senzor radilice. Skinite nosač ožičenja motora (strelica) i…


17. Na modelima s 4 cilindra, odvojite žice od razvodnika paljenja (A) i injektora goriva (B). Otpustite stezaljke (C) i odvojite kabelski svežanj od motora.



18. Skinite pumpu servo upravljača (bez odspajanja crijeva s pumpe) i postavite ga dalje od motora.

19. Skinite kompresor klima uređaja (ne odspajajte crijeva rashladnog sredstva s kompresora) i postavite ga dalje od motora.

20. Odvojite žicu senzora kisika. Odvojite ispušnu cijev od ispušnog kolektora. Uklonite poprečni nosač i spustite ispušnu cijev.

21. Na 6-cilindričnim motorima, uklonite filter ulja, odvojite crijeva od hladnjaka ulja i uklonite hladnjak.

21. Na 6-cilindričnim motorima, uklonite filter ulja, odvojite crijeva od hladnjaka ulja i uklonite…


22. Pričvrstite motor na dizalicu. Pričvrstite dizalicu na dvije ušice (strelice). Lagano podignite motor.

23. Na modelima s 4 cilindra i automatskim mjenjačem, uklonite desnu pogonsku osovinu i odvojite štitnik od prašine pretvarača zakretnog momenta s dna kućišta mjenjača. Uklonite vijke koji pričvršćuju pretvarač momenta na pogonsku ploču i pažljivo pritisnite pretvarač momenta u kućište mjenjača.

24. U svim modelima s ručnim mjenjačem, motor se uklanja zajedno s mjenjačem, pa se sve žice i kabeli moraju odspojiti s njega. Uklonite osovine.

25. Uklonite vijke i matice s prednjeg i stražnjeg nosača motora.

26. Na 4-cilindričnim motorima s automatskim mjenjačem, odvrnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor i odvojite motor od mjenjača. Pretvarač momenta treba ostati u kućištu mjenjača. U svim ostalim modelima, motor se uklanja zajedno s mjenjačem.



27. Provjerite da ništa osim lijevog i desnog nosača motora ne ometa njegovo uklanjanje.

28. Uklonite vijke s desnog i lijevog nosača motora.

29. Pažljivo podignite motor na dizalici i izvadite ga iz vozila.

30. Spustite motor na posebno opremljeno postolje ili na pod radionice.

Montaža



1. Provjerite stanje nosača motora i mjenjača; ako su istrošeni, zamijenite ih.

2. Na motorima s ručnim mjenjačem, pregledajte komponente spojke i podmažite aksijalni ležaj.

3. Na motorima s automatskim mjenjačem, provjerite brtvu i čahuru pretvarača zakretnog momenta te podmažite prednji dio pretvarača.

4. Spojite motor i mjenjač i zategnite vijke.

5. Ugradite motor i ostale dijelove obrnutim redoslijedom od skidanja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 5 » Remont motora 2.0 i 2.5
Sljedeći

Metode demontaže motora
Provjera kompresije u cilindrima
Provjera vakuumskim mjeračem
Redoslijed rastavljanja motora
Alternative remontu motora
Remont i pregled glave cilindra
Sklop glave cilindra
Uklanjanje klipova i klipnjača
Uklanjanje radilice
Provjera bloka cilindra
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Uklanjanje i ugradnja senzora razvodnika paljenja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Uklanjanje i ugradnja motora za pranje vjetrobrana Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i ugradnja motora za pranje vjetrobrana Mazda6 GG (2002-2008)
Uklanjanje i ugradnja sklopa motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice motora Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 16 + 33 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐