Ako nema postolja, motor možete rastaviti tako da ga pričvrstite na čvrsti radni stol ili na pod. Prilikom rastavljanja bez postolja, budite vrlo oprezni pri rukovanju motorom.
Ako se motor popravlja, prvo se moraju ukloniti sve jedinice kako bi se kasnije ugradile potpuno istim redoslijedom kao i tijekom neovisnog remonta. Ove jedinice uključuju:
- generator i nosači;
- sustavi za smanjenje toksičnosti ispušnih plinova;
- razvodnik paljenja, svjećice i visokonaponske žice;
- termostat s kućištem;
- vodena pumpa;
- karburator;
- usisni i ispušni kolektori;
- filter za ulje;
- pumpa za gorivo;
- dijelovi nosača motora;
- zamašnjak s mehanizmom spojke.
Oprez! Prilikom skidanja priključaka motora, obratite posebnu pozornost na dijelove koji mogu biti potrebni za ugradnju motora ili za pomoćnu ugradnju. Označite brtve, zaptivke, odstojnike, osovine, podloške, matice itd. kako biste ih vratili u prvobitni položaj.
Ako se ugrađuje nepotpuni blok cilindra, tj. blok cilindra s ugrađenim mehanizmom radilice i klipnom grupom, tada se moraju ukloniti i glava cilindra, korito motora i pumpa za ulje. Popis dijelova koji se uklanjaju određen je prihvaćenom opcijom popravka.
Ako se planira potpuni remont, motor se mora potpuno rastaviti, a dijelovi motora ukloniti sljedećim redoslijedom:
- poklopci zupčastog remena bregaste osovine;
- zupčasti remen;
- poklopac glave cilindra;
- prednje i stražnje korice;
- glava cilindra i bregasta osovina;
- korito za ulje;
- pumpa za ulje;
- klipnjača i klipna skupina;
- radilica.
Prije rastavljanja i izvođenja većih popravaka, trebat će vam sljedeći alati i oprema.
- standardni set alata;
- klamerica za uklanjanje ostataka brtvila;
- upuštač za upuštanje;
- udarni izvlakač;
- mikrometri;
- pokazivač s montažnim sustavom;
- opružni kompresor;
- uređaj za honanje cilindara;
- alat za čišćenje žljebova klipnih prstenova;
- električna bušilica;
- set nareznica i matrica;
- žičane četke;
- otapalo.