MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Tehničke karakteristike 6-cilindričnih motora (Mazda Capella GE)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Tehničke karakteristike 6-cilindričnih motora
0
Promjer cilindra
83 mm
Hod klipa
73 mm
Volumen
2,5 litre
Kompresijski tlak u cilindru pri 250 o/min:
- nominalno
203 psi
- minimalno
142 psi
Tlak ulja (motor je zagrijan):
– 1000 okretaja u minuti
28 psi
– 3000 okretaja u minuti
49 – 71 psi
Glava cilindra
Najveća dopuštena deformacija
0,098 mm
Ventili i opruge ventila
Širina ruba ventila:
- unos
0,888 mm
- matura
0,985 mm
Promjer stabla ventila:
- unos
5,878 – 5,890 mm
- matura
5,872 – 5,885 mm
Razmak između stabla ventila i vodilice:
- unos
0,025 – 0,058 mm
- matura
0,030 – 0,063 mm
Opruga ventila:
– maksimalno odstupanje od pravog kuta
1,6 mm
– duljina u slobodnom stanju:
• unos
43,3 mm
• diplomiranje
46,2 mm
Bregaste osovine i podizači ventila
Promjer rukavca ležaja
Stražnji blok cilindra:
– N1:
• ulazni ventil
29,502 – 29,528 mm
• ispušni ventil
25,532 – 25,550 mm
– N₂, 3 i 4
25,502 – 25,525 mm
– N5
25,532 – 25,550 mm
Prednji blok cilindra:
– N1:
• ulazni ventil
25,502 – 25,550 mm
• ispušni ventil
29,505 – 29,522 mm
– N₂, 3 i 4
25,502 – 25,525 mm
– N5
25,502 – 25,550 mm
Zračnost podmazivanja ležaja:
– N1 i 5
0,04 – 0,08 mm
– N₂, 3 i 4
0,07 – 0,11 mm
Visina brijega (usisni i ispušni ventili):
- nominalno
42,863 mm
- minimalno
42,667 mm
Slobodna igra:
- nominalno
0,05 – 0,10 mm
- maksimum
0,14 mm
Premlaćivanje
0,017 mm
Promjer potiskivača
29,488 – 29,503 mm
Razmak između potiskivača i stijenki njegove utičnice:
- nominalno
0,245 – 0,065 mm
- maksimum
0,178 mm
Zazor ventila (samo modeli iz 1998)
- unos
0,243 – 0,310 mm
- matura
0,263 – 0,328 mm
Radilica i klipnjače
Ležaj klipnjače:
– promjer
52,108 – 52,120 mm
– maksimalna konusnost i ovalnost
0,05 mm
Zračnost podmazivanja ležaja:
- nominalno
0,023 – 0,043 mm
- maksimalno dopušteno
0,08 mm
Bočni razmak (slobodna igra) klipnjača:
- nominalno
0,175 – 0,325 mm
- maksimalno dopušteno
0,400 mm
Glavni ležaj:
– promjer:
• nominalni
60,936 – 60,980 mm
• minimalno
60,965 mm
– maksimalna konusnost i ovalnost
0,005 mm
Razmak podmazivanja:
- nominalno
0,038 – 0,055 mm
- maksimum
0,063 mm
Slobodni hod radilice:
- nominalno
0,08 – 0,28 mm
- maksimalno dopušteno
0,31 mm
Debljina potisnog poluprstena
1,970 – 2,018 mm
Blok cilindra
Najveća dopuštena deformacija površine bloka cilindra
0,148 mm
Promjer cilindra
83,17 – 83,19 mm
Klipovi, klipni prstenovi
Promjer klipa (nominalno)
83,125 – 81,525 mm
Razmak između klipa i cilindra:
- nominalno
0,030 – 0,055 mm
- maksimum
0,128 mm
Zazor kraja klipnog prstena:
– N1 (gornji) kompresijski prsten
0,150 – 0,295 mm
– N₂ (srednji) kompresijski prsten
0,250 – 0,375 mm
- prsten za struganje ulja
0,200 – 0,675 mm
Razmak između klipnog prstena i bočne površine utora prstena:
– N1 (gornji) kompresijski prsten
0,020 – 0,065 mm
– N₂ (srednji) kompresijski prsten
0,030 – 0,065 mm
- maksimum
0,15 mm



Momenti zatezanja, Nm



Vijci glavnog poklopca ležaja:
– korak 1 vijci A i B
23 – 26
– vijci C faze 2
18 – 20
– korak 3 vijci A
Zategnite još 80°
– korak 4 vijci B
Zategnite još 70°
– vijci C faze 5
Zategnite još 60°
– korak 6 vijci A, B i C
Ponovite korake 3, 4 i 5
Vijci koji pričvršćuju donju polovicu bloka na gornju polovicu*
19 – 20
Vijci poklopca klipnjače:
- korak 1
22 – 26
- faza 2
Zategnite još 90°

* Cm. pododjeljak 3.2.2 za više informacija.
** Zategnite tek nakon što su zategnuti vijci poklopca glavnog ležaja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 5 » Remont motora 2.0 i 2.5
Sljedeći

Tehničke karakteristike 4-cilindričnih motora
Popravak bez skidanja motora s automobila
Opće napomene o remontu motora
Alternative remontu motora
Redoslijed rastavljanja motora
Provjera vakuumskim mjeračem
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Glavne tehničke karakteristike motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
Tehničke karakteristike pogonskih vratila Mazda3 BK (2003-2009)
Broj motora Mazda6 GG (2002-2008)
Hitno pokretanje motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Tehničke karakteristike motora ugrađenih u automobil Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 10 + 33 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐