MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Тэхнічныя характарыстыкі 6-ці цыліндравых рухавікоў (Mazda Capella GE)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Тэхнічныя характарыстыкі 6-ці цыліндравых рухавікоў
0
Дыяметр цыліндру
83 мм
Ход поршня
73 мм
Аб'ём
2,5 літра
Ціск сціску ў цыліндры пры 250 аб/мін:
– намінальнае
203 psi
- мінімальнае
142 psi
Ціск алею (рухавік разагрэты):
– 1000 аб/мін
28 psi
– 3000 аб/мін
49 – 71 psi
Галоўка цыліндраў
Максімальная дапушчальная дэфармацыя
0,098 мм
Клапаны і спружыны клапанаў
Шырыня аблямоўкі клапана:
- впускнога
0,888 мм
- выпускнога
0,985 мм
Дыяметр штока клапана:
- впускнога
5,878 - 5,890 мм
- выпускнога
5,872 - 5,885 мм
Зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай:
- впускнога
0,025 - 0,058 мм
- выпускнога
0,030 - 0,063 мм
Спружына клапана:
- максімальнае адхіленне ад прамога кута
1,6 мм
– даўжыня ў вольным стане:
• впускнога
43,3 мм
• выпускнога
46,2 мм
Размеркавальныя валы і штурхачы клапанаў
Дыяметр шыйкі падшыпніка
Задні блок цыліндраў:
– N1:
• впускнога клапана
29,502 - 29,528 мм
• выпускнога клапана
25,532 - 25,550 мм
– N₂, 3 і 4
25,502 - 25,525 мм
– N5
25,532 - 25,550 мм
Пярэдні блок цыліндраў:
– N1:
• впускнога клапана
25,502 - 25,550 мм
• выпускнога клапана
29,505 - 29,522 мм
– N₂, 3 і 4
25,502 - 25,525 мм
– N5
25,502 - 25,550 мм
Змазачны зазор падшыпніка:
- N1 і 5
0,04 - 0,08 мм
– N₂, 3 і 4
0,07 - 0,11 мм
Вышыня кулачка (впускнога і выпускнога клапанаў):
- намінальная
42,863 мм
- мінімальная
42,667 мм
Вольны ход:
- намінальны
0,05 - 0,10 мм
- максімальны
0,14 мм
Біццё
0,017 мм
Дыяметр штурхача
29,488 - 29,503 мм
Зазор паміж штурхачом і сценкамі яго гнязда:
- намінальны
0,245 - 0,065 мм
- максімальны
0,178 мм
Зазор клапана (толькі мадэлі 1998 г)
- впускнога
0,243 - 0,310 мм
- выпускнога
0,263 - 0,328 мм
Каленчаты вал і шатуны
Падшыпнік шатуна:
- дыяметр
52,108 - 52,120 мм
– максімальная конуснасць і авальнасьць
0,05 мм
Змазачны зазор падшыпніка:
- намінальны
0,023 - 0,043 мм
- максімальна дапушчальны
0,08 мм
Бакавы зазор (вольны ход) шатуна:
- намінальны
0,175 - 0,325 мм
- максімальна дапушчальны
0,400 мм
Карэнны падшыпнік:
- дыяметр:
• намінальны
60,936 - 60,980 мм
• мінімальны
60,965 мм
– максімальная конуснасць і авальнасьць
0,005 мм
Змазачны зазор:
- намінальны
0,038 - 0,055 мм
- максімальны
0,063 мм
Вольны ход каленчатага вала:
- намінальны
0,08 - 0,28 мм
- максімальна дапушчальны
0,31 мм
Таўшчыня ўпартага паўкола
1,970 - 2,018 мм
Блок цыліндраў
Максімальная дапушчальная дэфармацыя паверхні блока цыліндраў
0,148 мм
Дыяметр цыліндру
83,17 - 83,19 мм
Поршні, поршневыя кольцы
Дыяметр поршня (намінальны)
83,125 - 81,525 мм
Зазор паміж поршнем і цыліндрам:
- намінальны
0,030 - 0,055 мм
- максімальны
0,128 мм
Канцавы зазор поршневага кольца:
– N1 (верхняе) компрессіонные кольца
0,150 - 0,295 мм
– N₂ (сярэдняе) компрессіонные кольца
0,250 - 0,375 мм
– маслаздымнае кольца
0,200 - 0,675 мм
Зазор паміж поршневым кольцам і бакавой паверхняй канаўкі кольца:
– N1 (верхняе) компрессіонные кольца
0,020 - 0,065 мм
– N₂ (сярэдняе) компрессіонные кольца
0,030 - 0,065 мм
- максімальны
0,15 мм



Моманты зацяжкі, Н·м



Ніты крышкі карэннага падшыпніка:
- ступень 1 балты А і В
23 – 26
- прыступка 2 балты С
18 – 20
- ступень 3 балты А
Зацягніце яшчэ на 80°
- ступень 4 балты В
Зацягніце яшчэ на 70°
- ступень 5 балты С
Зацягніце яшчэ на 60°
- ступень 6 балты А, В і С
Паўторыце прыступкі 3, 4 і 5
Ніты, якія мацуюць ніжнюю палову блока да верхняй*
19 – 20
Ніты крышкі шатуна:
- прыступка 1
22 – 26
- прыступка 2
Зацягніце яшчэ на 90°

* Гл. падраздзел 3.2.2 для дадатковай інфармацыі.
** Зацягвайце толькі пасля таго, як зацягнулі балты накрывак карэнных падшыпнікаў.


[Тэкст узяты з інтэрнэт-пляцоўкі Mazbook]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Яўген Мярэшнікаў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 5 » Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
Наступныя

Тэхнічныя характарыстыкі 4-х цыліндравых рухавікоў
Рамонтныя працы без дэмантажу рухавіка з аўтамабіля
Агульныя заўвагі па капрамонце рухавіка
Альтэрнатывы капрамонту рухавіка
Паслядоўнасць разборкі рухавіка
Праверка пры дапамозе вакуумнага вымяральніка
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Асноўныя тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля Mazda3 BK (2003-2009)
Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля Mazda6 GG (2002-2008)
Тэхнічныя дадзеныя Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў, якія ўстанаўліваліся на аўтамабіль Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 45 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐