MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Техничке карактеристике 6-цилиндричних мотора (Mazda Capella GE)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Техничке карактеристике 6-цилиндричних мотора
0
Пречник цилиндра
83 мм
Ход клипа
73 мм
Јачина звука
2,5 литара
Притисак компресије у цилиндру при 250 о/мин:
- номинално
203 psi
- минимум
142 psi
Притисак уља (мотор загрејан):
– 1000 обртаја у минути
28 psi
– 3000 обртаја у минути
49 – 71 psi
Глава цилиндра
Максимална дозвољена деформација
0,098 мм
Вентили и опруге вентила
Ширина ивице вентила:
- унос
0,888 мм
- дипломирање
0,985 мм
Пречник вентила:
- унос
5,878 – 5,890 мм
- дипломирање
5,872 – 5,885 мм
Размак између стабла вентила и вођице чауре:
- унос
0,025 – 0,058 мм
- дипломирање
0,030 – 0,063 мм
Опруга вентила:
– максимално одступање од правог угла
1,6 мм
– дужина у слободном стању:
• узимање
43,3 мм
• дипломирање
46,2 мм
Брегасте осовине и подизачи вентила
Пречник лежаја
Задњи блок цилиндра:
– N1:
• улазни вентил
29,502 – 29,528 мм
• издувни вентил
25,532 – 25,550 мм
– Н₂, 3 и 4
25,502 – 25,525 мм
– N5
25,532 – 25,550 мм
Предњи блок цилиндра:
– N1:
• улазни вентил
25,502 – 25,550 мм
• издувни вентил
29,505 – 29,522 мм
– Н₂, 3 и 4
25,502 – 25,525 мм
– N5
25,502 – 25,550 мм
Зазор за подмазивање лежаја:
– Н1 и 5
0,04 – 0,08 мм
– Н₂, 3 и 4
0,07 – 0,11 мм
Висина брегасте осовине (усисни и издувни вентили):
- номинално
42,863 мм
- минимум
42,667 мм
Слободна игра:
- номинално
0,05 – 0,10 мм
- максимум
0,14 мм
Батине
0,017 мм
Пречник потискивача
29,488 – 29,503 мм
Размак између потискивача и зидова његовог утичнице:
- номинално
0,245 – 0,065 мм
- максимум
0,178 мм
Зазор вентила (само за моделе из 1998. године)
- унос
0,243 – 0,310 мм
- дипломирање
0,263 – 0,328 мм
Радилица и клипњаче
Лежај клипњаче:
– пречник
52,108 – 52,120 мм
– максимална конусност и овалност
0,05 мм
Зазор за подмазивање лежаја:
- номинално
0,023 – 0,043 мм
- максимално дозвољено
0,08 мм
Бочни зазор клипњаче (слободан ход):
- номинално
0,175 – 0,325 мм
- максимално дозвољено
0,400 мм
Главни лежај:
– пречник:
• номинална
60,936 – 60,980 мм
• минимално
60,965 мм
– максимална конусност и овалност
0,005 мм
Размак за подмазивање:
- номинално
0,038 – 0,055 мм
- максимум
0,063 мм
Слободан ход радилице:
- номинално
0,08 – 0,28 мм
- максимално дозвољено
0,31 мм
Дебљина потисног полупрстена
1,970 – 2,018 мм
Блок цилиндра
Максимална дозвољена деформација површине блока цилиндра
0,148 мм
Пречник цилиндра
83,17 – 83,19 мм
Клипови, клипни прстенови
Пречник клипа (номинални)
83,125 – 81,525 мм
Размак између клипа и цилиндра:
- номинално
0,030 – 0,055 мм
- максимум
0,128 мм
Зазор на крају клипног прстена:
– N1 (горњи) компресиони прстен
0,150 – 0,295 мм
– N₂ (средњи) компресиони прстен
0,250 – 0,375 мм
- прстен за стругање уља
0,200 – 0,675 мм
Зазор између клипног прстена и бочне површине жлеба прстена:
– N1 (горњи) компресиони прстен
0,020 – 0,065 мм
– N₂ (средњи) компресиони прстен
0,030 – 0,065 мм
- максимум
0,15 мм



Обртни моменти затезања, Nm



Вијци поклопца главног лежаја:
– корак 1 вијци А и Б
23 – 26
– вијци C фазе 2
18 – 20
– корак 3 вијци А
Затегните још 80°
– корак 4 вијци Б
Затегните још 70°
– вијци C фазе 5
Затегните још 60°
– корак 6 вијци А, Б и Ц
Поновите кораке 3, 4 и 5
Вијци који причвршћују доњу половину блока за горњу половину*
19 – 20
Вијци поклопца клипњаче:
- корак 1
22 – 26
- фаза 2
Затегните још 90°

* Цм. подчлан 3.2.2 за више информација.
** Затегните тек након што су затегнути вијци поклопца главног лежаја.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 5 » Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
Следеће

Техничке карактеристике четвороцилиндричних мотора
Поправка без скидања мотора са аутомобила
Опште напомене о ремонту мотора
Алтернативе за ремонт мотора
Редослед демонтаже мотора
Провера вакуум мерним уређајем
Више чланака о поправци других модела Mazda
Главне техничке карактеристике мотора Мазда Familia 5 (1985-1989)
Техничке карактеристике погонских вратила Мазда3 БК (2003-2009)
Број мотора Мазда6 GG (2002-2008)
Хитно покретање мотора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Техничке карактеристике мотора уграђених на аутомобил Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 32 + 14 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐