Ако нема постоља, можете раставити мотор тако што ћете га причврстити на чврсту радну површину или на под. Приликом растављања без постоља, будите веома опрезни при руковању мотором.
Ако се мотор поправља, прво се морају уклонити сви агрегати како би се касније инсталирали потпуно истим редоследом као током независног ремонта. Ове јединице укључују:
- генератор и носачи;
- системи за смањење токсичности издувних гасова;
- дистрибутер паљења, свећице и високонапонске жице;
- термостат са кућиштем;
- водена пумпа;
- карбуратор;
- усисни и издувни колектори;
- филтер за уље;
- пумпа за гориво;
- делови носача мотора;
- замајац са механизмом квачила.
Опрез! Приликом скидања прикључака мотора, обратите посебну пажњу на све делове који могу бити потребни за уградњу мотора или за помоћну уградњу. Означите заптивке, дихтунге, одстојнике, осовине, подлошке, навртке итд. да бисте их вратили у првобитни положај.
Ако се уграђује непотпун блок цилиндра, тј. блок цилиндра са уграђеним механизмом радилице и клипном групом, онда се морају уклонити и глава цилиндра, картер и пумпа за уље. Списак делова који треба уклонити одређује се прихваћеном опцијом поправке.
Ако се планира потпуни ремонт, мотор мора бити потпуно растављен, а делови мотора уклоњени следећим редоследом:
- поклопци зупчастог каиша брегасте греде;
- зупчасти каиш;
- поклопац главе цилиндра;
- предње и задње корице;
- глава цилиндра и брегаста греда;
- картер за уље;
- пумпа за уље;
- клипњача и клипна група;
- радилица.
Пре него што почнете са демонтажом и извођењем већих поправки, биће вам потребни следећи алати и опрема.
- стандардни сет алата;
- хефталица за уклањање остатака заптивке;
- скенирање за раззенковки;
- ударни извлакач;
- микрометри;
- индикатор са казаљком са системом за монтажу;
- компресор опруга;
- уређај за хоновање цилиндара;
- алат за чишћење жлеба клипних прстенова;
- електрична бушилица;
- сет навојних резача и матрица;
- жичане четке;
- растварач.