Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Ако први пут уклањате мотор, потребно је да припремите просторију за то, пожељно опремљену лифтом. Биће вам потребан асистент, идеално неко са специјализованим знањем и искуством. Такође је потребно припремити све потребне алате и поштовати све неопходне мере предострожности током овог сложеног поступка.
Уклањање
Опрез! Препоручује се да се мотор уклони заједно са мењачем и тек онда одвоји мењач од мотора.
Напомена: Модели описани у овом упутству опремљени су ваздушним јастуцима. Пре почетка рада, обавезно искључите систем ваздушних јастука како бисте избегли њихово нагло активирање.
Опрез! Поштујте прописе о заштити од пожара приликом рада са компонентама система за гориво.
1. Ослободите притисак у систему горива.
2. Одспојите негативни кабл батерије.
3. Уклоните батерију и њен носач.
4. Скините поклопац.
5. Уклоните ваздушни филтер и блатњаке.
6. Подигните и подуприте предњи део возила. Испустите расхладну течност и моторно уље. Уклоните погонске каишеве.
7. Одспојите вакуумска црева, црева за расхладну течност, издувна црева, жице и водове за гориво. Означите све одвојиве делове како бисте избегли забуну током инсталације.
8. Уклоните вентилаторе за хлађење хладњака, поклопац вентилатора и хладњак (видети. подчлан 4.4). Одвојите горње и доње црево хладњака и црева грејача од мотора.
9. Одвојите водове за гориво од мотора и затворите их.
10. На моделима са 4 цилиндра, уклоните носач усисног колектора.
[Подаци које је обезбедио веб-сајт: Mazbook.ru]
11. Уклоните стартер.
12. Уклоните ременицу радилице.
13. На моделима са 4 цилиндра, уклоните алтернатор.
14. Одспојите каблове различитих система са мотора.
15. Искључите утикач (А) и жице за уземљење (Б) са кабловског свежња мотора.
16. Искључите сензоре температуре и сензор радилице. Скините носач кабла мотора (стрелица) и одложите га са стране.
17. На моделима са 4 цилиндра, одспојите жице од разводника паљења (А) и млазница горива (Б). Отпустите стезаљке (Ц) и одспојите кабловски сноп од мотора.
18. Уклоните пумпу серво управљача (без одвајања црева од пумпе) и поставите је даље од мотора.
19. Уклоните компресор клима уређаја (не одвајајте црева расхладног средства од компресора) и поставите га даље од мотора.
20. Одспојите жицу сензора кисеоника. Одвојите издувну цев од издувног колектора. Уклоните попречни носач и спустите издувну цев.
21. Код мотора са 6 цилиндара, уклоните филтер за уље, одспојите црева са хладњака уља и уклоните хладњак.
22. Причврстите мотор за лифт. Причврстите дизалицу на два држача (стрелице). Лагано подигните мотор.
23. На моделима са 4 цилиндра и аутоматским мењачем, уклоните десно погонско вратило и одспојите заштитник од прашине претварача обртног момента са дна кућишта мењача. Уклоните вијке који причвршћују претварач обртног момента на погонску плочу и пажљиво притисните претварач обртног момента у кућиште мењача.
24. Код свих модела са мануелним мењачем, мотор се уклања заједно са мењачем, тако да све жице и каблови морају бити одспојени са њега. Уклоните осовине.
25. Уклоните вијке и навртке са предњих и задњих носача мотора.
26. Код четвороцилиндричних мотора са аутоматским мењачем, одврните вијке који причвршћују мењач за мотор и одвојите мотор од мењача. Претварач обртног момента треба да остане у кућишту мењача. Код свих осталих модела, мотор се уклања заједно са мењачем.
27. Проверите да ништа осим левог и десног носача мотора не омета његово уклањање.
28. Уклоните вијке са десног и левог носача мотора.
29. Пажљиво подигните мотор на дизалици и извадите га из возила.
30. Спустите мотор на посебно опремљену постоље или на под радионице.
Инсталација
1. Проверите стање носача мотора и мењача; ако су истрошени, замените их.
2. Код мотора са ручним мењачем, прегледајте компоненте квачила и подмажите аксијални лежај.
3. Код мотора са аутоматским мењачем, проверите заптивку и чауру конвертора обртног момента и подмажите предњи део конвертора.
4. Спојите мотор и мењач и затегните вијке.
5. Инсталирајте мотор и остале делове обрнутим редоследом од уклањања.