MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

A motor kiszerelése és beszerelése (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Motor és rendszerek
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • A motor kiszerelése és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
Ha először szereli ki a motort, elő kell készítenie egy helyiséget ehhez, lehetőleg lifttel felszerelve. Szükséged lesz egy asszisztensre, ideális esetben egy olyan személyre, aki rendelkezik speciális ismeretekkel és tapasztalattal. Szükséges az összes szükséges eszköz előkészítése és az összes szükséges biztonsági óvintézkedés betartása is ebben az összetett eljárásban.

Eltávolítás



Vigyázat! Javasoljuk, hogy a motort a sebességváltóval együtt szerelje le, és csak ezután válassza le a sebességváltót a motorról.


Megjegyzés: Az ebben a kézikönyvben leírt modellek légzsákokkal vannak felszerelve. A munka megkezdése előtt feltétlenül kapcsolja ki a légzsákrendszert, hogy elkerülje azok hirtelen kinyílását.


Vigyázat! Az üzemanyagrendszer alkatrészeivel végzett munka során tartsa be a tűzvédelmi előírásokat.


1. Engedje ki a nyomást az üzemanyagrendszerben.

2. Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét.

3. Távolítsa el az akkumulátort és a hozzá tartozó tartókeretet.

4. Vegye le a motorháztetőt.

5. Távolítsa el a levegőszűrőt és a sárvédőket.

6. Emelje fel és támassza alá a jármű elejét. Engedje le a hűtőfolyadékot és a motorolajat. Távolítsa el a hajtószíjakat.

6. Emelje fel és támassza alá a jármű elejét. Engedje le a hűtőfolyadékot és a motorolajat.…


7. Válasszuk le a vákuumtömlőket, a hűtőfolyadék-tömlőket, a kipufogótömlőket, a vezetékeket és az üzemanyagvezetékeket. A telepítés során a félreértések elkerülése érdekében címkézze fel az összes levehető alkatrészt.



8. Szerelje le a hűtőventilátorokat, a ventilátorburkolatot és a hűtőt (lásd 4.4. alszakasz). Válasszuk le a felső és alsó hűtőtömlőket, valamint a fűtőmag tömlőit a motorról.

9. Válasszuk le az üzemanyagvezetékeket a motorról, és dugóval zárjuk le őket.

10. 4 hengeres modellek esetén távolítsa el a szívócsonk tartókonzolját.

11. Távolítsa el az indítómotort.

12. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát.

13. 4 hengeres modellek esetén vegye ki a generátort.

14. Válasszuk le a különböző rendszerek kábeleit a motorról.

14. Válasszuk le a különböző rendszerek kábeleit a motorról.


15. Húzza ki a csatlakozódugót (A) és a testvezetékeket (B) a motor kábelkötegéből.

15. Húzza ki a csatlakozódugót (A) és a testvezetékeket (B) a motor kábelkötegéből.


16. Válasszuk le a hőmérséklet-érzékelőket és a főtengely-érzékelőt. Szerelje le a motor kábelkötegének tartóját (nyíl), és tegye félre.



16. Válasszuk le a hőmérséklet-érzékelőket és a főtengely-érzékelőt. Szerelje le a motor…


17. 4 hengeres modellek esetén válassza le a vezetékeket a gyújtáselosztóról (A) és az üzemanyag-befecskendezőkről (B). Lazítsa meg a bilincseket (C), és válassza le a kábelköteget a motorról.

18. Szerelje ki a szervokormány-szivattyút (a tömlők szivattyúról való leválasztása nélkül) és helyezze el távol a motortól.

19. Távolítsa el a légkondicionáló kompresszort (ne válassza le a hűtőközeg-tömlőket a kompresszorról) és helyezze el távol a motortól.

20. Válasszuk le az oxigénérzékelő vezetékét. Válasszuk le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról. Szereljük le a kereszttartót és engedjük le a kipufogócsövet.

21. 6 hengeres motorok esetén vegye ki az olajszűrőt, válassza le a tömlőket az olajhűtőről, és vegye le a hűtőt.

21. 6 hengeres motorok esetén vegye ki az olajszűrőt, válassza le a tömlőket az olajhűtőről, és…


22. Rögzítse a motort az emelőhöz. Rögzítse az emelőt a két fülhöz (nyilak). Emelje meg kissé a motort.



23. 4 hengeres, automata sebességváltóval szerelt modellek esetén távolítsa el a jobb oldali hajtótengelyt, és válassza le a nyomatékváltó porvédőjét a sebességváltó ház aljáról. Távolítsa el a nyomatékváltót a hajtólaphoz rögzítő csavarokat, és óvatosan nyomja be a nyomatékváltót a sebességváltó házába.

24. Minden kézi sebességváltóval rendelkező modellben a motort a sebességváltóval együtt eltávolítják, ezért minden vezetéket és kábelt le kell választani róla. Távolítsa el a féltengelyeket.

25. Távolítsa el a csavarokat és anyákat az első és hátsó motortartókról.

26. 4 hengeres, automata sebességváltóval szerelt motorok esetén távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat, és válassza le a motort a sebességváltóról. A nyomatékváltónak a sebességváltó házban kell maradnia. Minden más modellben a motort a sebességváltóval együtt eltávolítják.

27. Ellenőrizd, hogy a bal és jobb oldali motortartókon kívül semmi más nem akadályozza-e az eltávolítását.

28. Távolítsa el a csavarokat a jobb és bal oldali motortartókról.

29. Óvatosan emelje fel a motort az emelőn, és vegye ki a járműből.

30. Engedje le a motort egy speciálisan felszerelt állványra vagy a műhely padlójára.

Telepítés



1. Ellenőrizd a motor és a sebességváltó tartószerkezeteinek állapotát; ha kopottak, cseréld ki őket.

2. Kézi sebességváltóval szerelt motorok esetén ellenőrizze a tengelykapcsoló alkatrészeit, és kenje meg a nyomócsapágyat.

3. Automata sebességváltóval rendelkező motorok esetén ellenőrizze a nyomatékváltó tömítését és perselyét, és kenje meg a nyomatékváltó elejét.



4. Csatlakoztassa a motort és a sebességváltót, és húzza meg a csavarokat.

5. A motort és a többi alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében szerelje be.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
Következő

Motor szétszerelési módszerek
A hengerek kompressziójának ellenőrzése
Vákuummérővel történő ellenőrzés
Motor szétszerelési sorrendje
Alternatívák a motorfelújításhoz
A hengerfej felújítása és ellenőrzése
Hengerfej szerelvény
Dugattyúk és hajtórudak eltávolítása
A főtengely eltávolítása
A hengerblokk ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A motor ki- és beszerelése Mazda Familia 6 (1989-1994)
Az ablaktörlő motor ki- és beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
Szervohajtású elektromos ablakemelő motor eltávolítása és beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Útmutató a motor indításához, ha a levegő-üzemanyag keverék túldús Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A motor ki- és beszerelése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 16 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐