MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

A hengerfej felújítása és ellenőrzése (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Motor és rendszerek
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • A hengerfej felújítása és ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: Válaszfal ⇓ Tisztítás ⇓ Vizsgálat ⇓
Vigyázat! A hengerfej összeszereléséhez és ellenőrzéséhez speciális szerszámok és alkatrészek szükségesek, amelyekkel esetleg nem rendelkezik. Ezért, ha amatőr vagy, sokkal gazdaságosabb új fejet venni, mint időt pazarolni a régi felújítására és javítására.


Válaszfal



1. Szerelje le a hengerfejet, a vezérműtengelyeket és a szelepemelőket.

1. Szerelje le a hengerfejet, a vezérműtengelyeket és a szelepemelőket.


2. A szelepek eltávolítása előtt készítsen elő külön számozott zacskókat a szelepek és a hozzájuk tartozó alkatrészek tárolására.

2. A szelepek eltávolítása előtt készítsen elő külön számozott zacskókat a szelepek és a hozzájuk…


3. Nyomd össze az első szeleprugót, és fogóval távolítsd el a bilincseket. Távolítsa el a rugótányért, a rugót és a rugótányért.

3. Nyomd össze az első szeleprugót, és fogóval távolítsd el a bilincseket. Távolítsa el a…


4. Vegye le a szelepet a fejről, és vegye le a szelepszár tömítését a vezetőperselyről. Ha a szelep nem halad át a vezetőperselyen, tisztítsa meg a szelepszár végének széleit csiszolópapírral.



5. Ismételje meg ugyanezt az eljárást a fennmaradó szelepekkel.

6. Miután szétszerelte a fejet, meg kell tisztítani és ellenőrizni kell.

Tisztítás



1. Tisztítsa meg a fejrész felületeit a régi tömítések minden nyomától, és törölje át oldószerrel.

2. Tisztítsa ki a fej belső járataiban és lyukaiban lerakódott lerakódásokat. Ha rozsdalerakódások zárták el a hengerfej vízjáratait, forduljon szakemberhez.

3. Megfelelő csap és sűrített levegő segítségével tisztítsa meg a meneteket a fejcsavarok furataiban.

4. Kefélje át a szívó- és kipufogócsonk illesztőcsapjainak menetét.

5. Öblítse le a fejet oldószerben, majd szárítsa meg.

6. Mossa le a szelepeket és alkatrészeiket oldószerben. Szárítsa meg az összes alkatrészt.

Vizsgálat



Szelepvizsgálati területek



1. Szelepleállító

1. Szelepleállító
2. Rugórögzítő hornyok
3. Szelepszár
4. Szelepél
5. Szelepél
6. Kipufogószelep
7. Beömlőszelep


1. Vizsgálja meg a hengerfejet repedések, hűtőfolyadék-szivárgás és egyéb sérülések szempontjából. Repedések észlelése esetén a fejet meg kell munkálni; ha a sérülés túl súlyos, a fejet ki kell cserélni.

1. Vizsgálja meg a hengerfejet repedések, hűtőfolyadék-szivárgás és egyéb sérülések szempontjából.…


2. Vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze a fej illeszkedő felületeinek deformációját. Ha a deformáció meghaladja a megengedett határértékeket, a fejet speciális műhelyben kell feldolgozni.



3. Vizsgálja meg a szelepüléseket, ha sérültek, forduljon szakemberhez.

3. Vizsgálja meg a szelepüléseket, ha sérültek, forduljon szakemberhez.


4. Mérje meg a szelepszár és a vezetőpersely közötti hézagot egy mérőműszerrel. A készülék által leolvasott értéket el kell osztani kettővel, és megkapjuk a rés méretét. Ha a hézag meghaladja a megengedett határértékeket, a szelepvezető perselyt ki kell cserélni.

Szelepek



5. Vizsgálja meg a szelepfelületeket kopás, deformáció, repedések, égési sérülések és egyéb sérülések szempontjából. Ellenőrizze a szelepszárakat kopás és repedések szempontjából. Ellenőrizd, hogy a rudak nincsenek-e elhajolva. Ha bármilyen sérülést észlel, a szelepeket szakműhelyben kell kezelni.

5. Vizsgálja meg a szelepfelületeket kopás, deformáció, repedések, égési sérülések és egyéb…


6. Mérje meg a szelepperem szélességét. Ha a kapott érték kisebb, mint a megengedett határértékek, a szelepet ki kell cserélni.



Szelepelemek



Szelepelemek


7. Vizsgálja meg a szeleprugókat kopás vagy sérülés szempontjából. Mérd meg a rugók hosszát. Ha bármelyik rugó hossza kisebb a specifikációs határértéknél, cserélje ki.

7. Vizsgálja meg a szeleprugókat kopás vagy sérülés szempontjából. Mérd meg a rugók hosszát. Ha…


8. Ellenőrizd, hogy a rugók egyenesek-e. Szükség esetén cserélje ki a deformálódott rugókat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
Következő

A motor kiszerelése és beszerelése
Motor szétszerelési módszerek
A hengerek kompressziójának ellenőrzése
Vákuummérővel történő ellenőrzés
Motor szétszerelési sorrendje
Hengerfej szerelvény
Dugattyúk és hajtórudak eltávolítása
A főtengely eltávolítása
A hengerblokk ellenőrzése
Hengerhónolás
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az elektromos jellemzők ellenőrzése Mazda Familia 5 (1985-1989)
A hengerfej ellenőrzése Mazda3 BK (2003-2009)
A hengerfej csavarjainak ellenőrzése Mazda6 GG (2002-2008)
A hengerfej csavarjainak ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A hengerfej szétszerelése, ellenőrzése, tisztítása és javítása Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 28 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐