MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Revizie și inspecție a chiulasei (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Revizie și inspecție a chiulasei
0
Cuprins: Perete despărțitor ⇓ Curățenie ⇓ Examinare ⇓
Atenție! Reasamblarea și inspecția chiulasei necesită unelte și piese speciale pe care este posibil să nu le aveți. Prin urmare, dacă ești amator, va fi mult mai economic să cumperi un cap nou decât să pierzi timpul cu revizia și repararea celui vechi.


Perete despărțitor



1. Demontați chiulasa, arborii cu came și supapele de ridicare.

1. Demontați chiulasa, arborii cu came și supapele de ridicare.


2. Înainte de a scoate supapele, pregătiți saci numerotați separat pentru a conține supapele și piesele corespunzătoare.

2. Înainte de a scoate supapele, pregătiți saci numerotați separat pentru a conține supapele și…


3. Comprimați primul arc al supapei și scoateți clemele cu un clește. Scoateți placa arcului, arcul și scaunul arcului.

3. Comprimați primul arc al supapei și scoateți clemele cu un clește. Scoateți placa arcului, arcul…


4. Scoateți supapa din chiulasă și scoateți garnitura tijei supapei de la bucșa de ghidare. Dacă supapa nu trece prin bucșa de ghidare, curățați marginile capătului tijei supapei cu șmirghel.



5. Repetați aceeași procedură cu valvele rămase.

6. După ce ați demontat capul, acesta trebuie curățat și verificat.

Curățenie



1. Curățați toate urmele de garnituri vechi de pe suprafețele chiulasei și ștergeți-le cu solvent.

2. Curățați orice depuneri care s-au format în pasajele interne și orificiile chiulasei. Dacă depunerile de rugină au blocat pasajele de apă ale chiulasei, contactați un specialist.

3. Folosind un robinet adecvat și aer comprimat, curățați filetul din găurile șuruburilor chiulasei.

4. Periați filetul știfturilor de fixare a galeriei de admisie și evacuare.

5. Clătiți capul în solvent și uscați-l.

6. Spălați supapele și componentele acestora în solvent. Uscați toate piesele.

Examinare



Zone de inspecție a valvelor



1. Opritor supapă

1. Opritor supapă
2. Caneluri de fixare a arcului
3. Tija supapei
4. Șanfrenul supapei
5. Marginea supapei
6. Supapă de evacuare
7. Supapă de admisie


1. Inspectați chiulasa pentru a depista fisuri, semne de scurgeri de lichid de răcire și alte deteriorări. Dacă se detectează fisuri, chiulasa trebuie prelucrată mecanic; dacă deteriorarea este prea gravă, chiulasa trebuie înlocuită.



Sursa principală este site-ul web: mazbook

1. Inspectați chiulasa pentru a depista fisuri, semne de scurgeri de lichid de răcire și alte…


2. Folosind o riglă și o calibră, verificați deformarea suprafețelor de contact ale capului. Dacă deformarea depășește limitele admise, capul trebuie prelucrat într-un atelier specializat.

3. Verificați scaunele supapelor; dacă sunt deteriorate, contactați un specialist.

3. Verificați scaunele supapelor; dacă sunt deteriorate, contactați un specialist.


4. Măsurați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare folosind un instrument de măsură. Citirile dispozitivului trebuie împărțite la doi și veți obține dimensiunea decalajului. Dacă jocul depășește limitele admise, bucșa ghidajului supapei trebuie înlocuită.

Valve



5. Inspectați fețele supapelor pentru uzură, deformare, fisuri, arsuri și alte deteriorări. Verificați tijele supapelor pentru uzură și fisuri. Verificați dacă tijele nu sunt îndoite. Dacă se detectează vreo deteriorare, supapele trebuie tratate într-un atelier specializat.



5. Inspectați fețele supapelor pentru uzură, deformare, fisuri, arsuri și alte deteriorări.…


6. Măsurați lățimea marginii valvei. Dacă valoarea obținută este mai mică decât limitele admise, supapa trebuie înlocuită.

Elemente de supapă



Elemente de supapă


7. Verificați arcurile supapelor pentru uzură sau deteriorare. Măsurați lungimea arcurilor. Dacă lungimea oricărui arc este mai mică decât limita specificațiilor, înlocuiți-l.

7. Verificați arcurile supapelor pentru uzură sau deteriorare. Măsurați lungimea arcurilor. Dacă…


8. Verificați dacă arcurile sunt drepte. Înlocuiți arcurile deformate, dacă este necesar.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
Următorul

Demontare și instalare motorului
Metode de demontare a motorului
Verificarea compresiei în cilindri
Verificarea cu un vacuometru
Secvența de demontare a motorului
Ansamblul chiulasei
Demontarea pistoanelor și a bielelor
Demontarea arborelui cotit
Verificarea blocului de cilindri
Honuire cilindru
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Scoaterea chiulasei Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Capacul chiulasei Mazda6 GG (2002-2008)
Inspecție zilnică a vehiculului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontare și instalare chiulasei / înlocuirii garniturii Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 45 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐