2. Folosind o unealtă specială, îndepărtați marginea din partea superioară a cilindrului cauzată de uzură și depuneri de ardere. Nu încercați să scoateți pistonul fără a îndepărta umărul, altfel veți deteriora pistonul.
3. Întoarceți motorul, cu arborele cotit în sus.
4. Folosind calibre, măsurați jocul lateral al bielelor. Dacă jocul depășește limitele admise, biela trebuie înlocuită. Dacă aveți vreo îndoială, vă rugăm să contactați un specialist.
5. Dacă bielele și capacele nu sunt numerotate, numerotați-le.
6. Slăbiți piulițele de pe fiecare capac de bielă în trepte de câteva jumătate de tură. Deșurubați piulițele și scoateți primul capac al bielei și carcasa rulmentului.
7. Scoateți carcasa rulmentului și scoateți biela împreună cu pistonul.
8. Scoateți bielele și pistoanele rămase în mod similar.
9. Așezați piesele fiecărui piston separat pentru a evita amestecarea lor.