2. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte výstupok v hornej časti valca spôsobený opotrebovaním a usadeninami zo spaľovania. Nepokúšajte sa vybrať piest bez odstránenia ramena, inak ho poškodíte.
3. Otočte motor, kľukovým hriadeľom hore.
4. Pomocou spárových mierok zmerajte bočnú vôľu ojníc. Ak vôľa prekročí povolené limity, ojnica sa musí vymeniť. Ak máte akékoľvek pochybnosti, obráťte sa na špecialistu.
5. Ak ojnice a krytky nie sú očíslované, očíslujte ich.
6. Uvoľnite matice na každom kryte ojnice v niekoľkých pol otáčkových krokoch. Odskrutkujte matice a odstráňte prvý kryt ojnice a ložiskovú puzdro.
Článok je skopírovaný z webovej stránky: MazBook
7. Odstráňte ložiskovú panvu a vyberte ojnicu spolu s piestom.
8. Zvyšné ojnice a piesty demontujte podobným spôsobom.
9. Časti každého piestu umiestnite samostatne, aby ste predišli ich zámene.