MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Metódy demontáže motora (Mazda Capella GE)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Metódy demontáže motora
0
Ak bolo rozhodnuté o demontáži motora kvôli väčším opravám alebo opravám hlavných komponentov, musia sa vykonať určité prípravné opatrenia.

Je mimoriadne dôležité označiť miesto, kde sa bude práca vykonávať. Bezpochyby najlepším miestom je dielňa. Je veľmi dôležité mať vybavený pracovný priestor, ako aj miesto na uskladnenie auta. Ak nemáte dielňu alebo garáž, budete potrebovať rovnú, hladkú betónovú alebo asfaltovú plochu.

Umytie motorového priestoru a motora pred demontážou udrží nástroj čistý a v dobrom prevádzkovom stave.

Budete tiež potrebovať výťah alebo kladkostroj. Uistite sa, že tieto zariadenia majú rezervnú nosnosť a sú schopné zdvihnúť motor so všetkými jeho komponentmi. Dodržiavanie bezpečnostných opatrení je mimoriadne dôležité, pretože zdvíhanie motora z vozidla je nebezpečná operácia.

Ak demontáž motora vykonáva neskúsená osoba, je potrebný asistent. Poraďte sa a požiadajte o pomoc ľudí, ktorí majú s takouto prácou skúsenosti. Pri zdvíhaní motora z motorového priestoru existuje veľa druhov prác, ktoré nedokáže vykonať jedna osoba.

Naplánujte si svoje akcie vopred. Pred začatím práce sa dohodnite na všetkých potrebných nástrojoch a vybavení alebo ich zaobstarajte. Medzi zariadenia, ktoré zaisťujú bezpečnosť počas demontáže a montáže motora a zároveň znižujú náklady na pracovnú silu, patria: (okrem výťahu) pevné stojany, kompletná sada kľúčov a tŕňov, drevené bloky, handry a rozpúšťadlo na čistenie nevyhnutných kaluží rozliatych tekutín. Ak si prenajímate výťah, vopred si dohodnite všetky práce, ktoré si tento mechanizmus nevyžadujú. Ušetríte si tým peniaze aj čas.



Upozorňujeme, že svoje auto nebudete môcť používať počas značného obdobia. Ak chcete vykonať niektoré úlohy, ktoré nie je možné vykonať doma kvôli nedostatku špeciálneho vybavenia, budete musieť zájsť do autoservisu. Tieto spoločnosti pracujú podľa harmonogramu a bolo by vhodné sa s nimi pred demontážou motora poradiť, aby sa presne odhadol čas potrebný na opravy a obnovu dielov.

Pri demontáži motora buďte vždy veľmi opatrní. Unáhlené konanie môže spôsobiť vážne zranenia. Premýšľajte o svojich krokoch vopred. Nešetrite na to čas, pretože hlavné je pracovať bez zranení.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 5 » Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
Ďalšie

Kontrola kompresie vo valcoch
Kontrola vysávačom meter
Postupnosť demontáže motora
Alternatívy k generálnej oprave motora
Všeobecné poznámky k generálnej oprave motora
Demontáž a montáž motora
Generálna oprava a kontrola hlavy valcov
Zostava hlavy valcov
Demontáž piestov a ojníc
Demontáž kľukového hriadeľa
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Hlavné technické vlastnosti motora Mazda Familia 5 (1985-1989)
Číslo motora Mazda3 BK (2003-2009)
Číslo motora Mazda6 GG (2002-2008)
Núdzový štart motora Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Štartovanie motora z pomocnej batérie Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 48 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐