Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Ak motor vyberáte prvýkrát, musíte si na to pripraviť miestnosť, najlepšie vybavenú výťahom. Budete potrebovať asistenta, ideálne niekoho so špecializovanými znalosťami a skúsenosťami. Počas tohto zložitého postupu je tiež potrebné pripraviť všetky potrebné nástroje a dodržiavať všetky potrebné bezpečnostné opatrenia.
Odstránenie
Pozor! Odporúča sa demontovať motor spolu s prevodovkou a až potom odpojiť prevodovku od motora.
Upozornenie: Modely opísané v tejto príručke sú vybavené airbagmi. Pred začatím práce nezabudnite vypnúť systém airbagov, aby ste predišli ich náhlej aktivácii.
Pozor! Pri práci s komponentmi palivového systému dodržiavajte predpisy protipožiarnej bezpečnosti.
1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme.
2. Odpojte záporný kábel batérie.
3. Vyberte batériu a jej držiak.
4. Odstráňte kapotu.
5. Odstráňte vzduchový filter a lapače nečistôt.
6. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla. Vypustite chladiacu kvapalinu a motorový olej. Odstráňte hnacie remene.
7. Odpojte podtlakové hadice, hadice chladiacej kvapaliny, výfukové hadice, káble a palivové potrubia. Označte všetky odnímateľné časti, aby ste predišli zámene počas inštalácie.
8. Demontujte ventilátory chladiča, kryt ventilátora a chladič (pozri pododdiel 4.4). Odpojte hornú a dolnú hadicu chladiča a hadice kúrenia od motora.
9. Odpojte palivové potrubia od motora a uzavrite ich.
10. Na štvorvalcových modeloch odstráňte držiak sacieho potrubia.
11. Odstráňte štartér.
12. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
13. Na štvorvalcových modeloch demontujte alternátor.
14. Odpojte káble rôznych systémov od motora.
15. Odpojte zástrčku (A) a uzemňovacie vodiče (B) od káblového zväzku motora.
16. Odpojte snímače teploty a snímač kľukového hriadeľa. Odstráňte držiak káblového zväzku motora (šípka) a odložte ho nabok.
17. Na modeloch so 4-valcovým motorom odpojte káble od rozdeľovača zapaľovania (A) a vstrekovačov paliva (B). Uvoľnite svorky (C) a odpojte káblový zväzok od motora.
18. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia (bez odpojenia hadíc od čerpadla) a umiestnite ho ďalej od motora.
19. Demontujte kompresor klimatizácie (neodpájajte hadice chladiva od kompresora) a umiestnite ho ďalej od motora.
20. Odpojte kábel kyslíkového senzora. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia. Odstráňte priečku a spustite výfukové potrubie.
21. Na 6-valcových motoroch vyberte olejový filter, odpojte hadice od chladiča oleja a vyberte chladič.
22. Zaistite motor k zdviháku. Pripevnite zdvihák k dvom úchytom (šípky). Mierne zdvihnite motor.
23. Na štvorvalcových modeloch s automatickou prevodovkou demontujte pravý hnací hriadeľ a odpojte prachový kryt meniča krútiaceho momentu od spodnej časti krytu prevodovky. Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú menič krútiaceho momentu k hnaciemu kotúču, a opatrne zatlačte menič krútiaceho momentu do skrine prevodovky.
24. Vo všetkých modeloch s manuálnou prevodovkou sa motor demontuje spolu s prevodovkou, takže od neho musia byť odpojené všetky káble a vodiče. Odstráňte hriadele náprav.
25. Odstráňte skrutky a matice z predného a zadného držiaka motora.
26. Na štvorvalcových motoroch s automatickou prevodovkou odstráňte skrutky, ktoré upevňujú prevodovku k motoru, a oddeľte motor od prevodovky. Menič krútiaceho momentu by mal zostať v skrini prevodovky. Vo všetkých ostatných modeloch sa motor demontuje spolu s prevodovkou.
27. Skontrolujte, či pri jeho demontáži nič okrem ľavého a pravého držiaka motora neprekáža.
28. Odstráňte skrutky z pravého a ľavého držiaka motora.
29. Opatrne zdvihnite motor na zdviháku a vyberte ho z vozidla.
30. Spustite motor na špeciálne vybavený stojan alebo na podlahu dielne.
Inštalácia
1. Skontrolujte stav uložení motora a prevodovky; ak sú opotrebované, vymeňte ich.
2. Pri motoroch s manuálnou prevodovkou skontrolujte komponenty spojky a namažte axiálne ložisko.
3. Na motoroch s automatickou prevodovkou skontrolujte tesnenie a puzdro meniča krútiaceho momentu a namažte prednú časť meniča.
4. Spojte motor a prevodovku a utiahnite skrutky.
5. Namontujte motor a ostatné diely v opačnom poradí, ako boli demontované.