MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Chladiace ventilátory — kontrola a výmena (Mazda Capella GE)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci systém
  • Chladiace ventilátory — kontrola a výmena
0
Obsah: Skúška ⇓ Výmena ⇓

Umiestnenie relé ventilátora motora



Umiestnenie relé ventilátora motora


V modeloch Probe z roku 1993 relé ventilátora (označené šípkou) umiestnené pred radiátorom. Na modeloch Probe z roku 1994 a novších sa relé nízkych otáčok nachádza pred chladičom a relé vysokých otáčok sa nachádza v ľavom zadnom rohu motorového priestoru.

Umiestnenie relé ventilátora klimatizácie



Umiestnenie relé ventilátora klimatizácie


Na modeloch Probe sa relé ventilátora klimatizácie nachádza priamo za poistkovou skrinkou.

Ak sa ventilátor chladenia nezapne, keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu alebo keď zapnete klimatizáciu, skontrolujte poistku ventilátora (40 A) umiestnenú pod kapotou v relé/poistkovej skrinke a poistku motora (15 A) umiestnenú vo vonkajšom poistkovom paneli.



Skúška



1. Odpojte kábel od motora ventilátora a pripojte svorky ventilátora ku svorkám batérie pomocou adaptérov. Jednorýchlostné ventilátory majú dva kontakty, dvojrýchlostné ventilátory majú tri kontakty. Na dvojrýchlostnom ventilátore pripojte čierny vodič k uzemneniu a jeden z ďalších dvoch vodičov k vodiču batérie. Ventilátor by mal bežať buď na nízkej, alebo vysokej rýchlosti. Ak ventilátor nebeží alebo beží iba na jednej rýchlosti, vymeňte jeho motor.

2. Ak ventilátor pri priamom pripojení funguje správne, príčinou môže byť chybná poistka, relé, snímač teploty alebo poškodené vedenie.

Výmena



1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Odstráňte potrubie prívodu vzduchu.

[Pôvodný text je publikovaný dňa: mazbook.ru]

2. Odstráňte potrubie prívodu vzduchu.


3. Odpojte kábel chladiaceho ventilátora (A) a odstráňte skrutku ľavého horného krytu ventilátora (B). Odpojte káble pripojené ku krytu ventilátora.

3. Odpojte kábel chladiaceho ventilátora (A) a odstráňte skrutku ľavého horného krytu ventilátora…


4. Odpojte kábel ventilátora klimatizácie (A) a odstráňte skrutku pravého horného krytu ventilátora (B). Odpojte káble pripojené ku krytu ventilátora.



5. Odstráňte skrutky krytu (oba ventilátory sú nainštalované v jednom kryte) a vyberte ho z motorového priestoru.

5. Odstráňte skrutky krytu (oba ventilátory sú nainštalované v jednom kryte) a vyberte ho z…


6. Odskrutkujte maticu ventilátora a vyberte lopatky z motora.

7. Odstráňte tri skrutky a vyberte motor.

8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 5 » Chladiaci systém
Ďalšie

Termostat — kontrola a výmena
Technické špecifikácie
Prvky chladiaceho systému motora
Chladič a expanzná nádrž — demontáž a montáž
Vodné čerpadlo — kontrola a výmena
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Chladič motorového oleja (6-valcové modely)
Elektrický obvod motora ventilátora
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Klimatizácia systém chladiace médium Mazda3 BK (2003-2009)
Klimatizácia systém chladiace médium Mazda6 GG (2002-2008)
Chladiace vedenia — demontáž a montáž Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 16 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐