Lokalizacja przekaźnika wentylatora silnika
W modelach Probe z 1993 roku przekaźnik wentylatora (wskazane strzałką) znajduje się przed grzejnikiem. W modelach Probe z 1994 roku i nowszych przekaźnik niskich obrotów znajduje się przed chłodnicą, a przekaźnik wysokich obrotów w lewym tylnym rogu komory silnika.
Lokalizacja przekaźnika wentylatora klimatyzacji
W modelach Probe przekaźnik wentylatora klimatyzacji znajduje się bezpośrednio za skrzynką bezpieczników.
Jeżeli wentylator chłodzący nie włącza się po osiągnięciu przez silnik temperatury roboczej lub po włączeniu klimatyzacji, należy sprawdzić bezpiecznik wentylatora (40A) znajdujący się pod maską w skrzynce przekaźników/bezpieczników oraz bezpiecznik silnika (15A) znajdujący się w zewnętrznym panelu bezpieczników.
Badanie
1. Odłącz przewód od silnika wentylatora i podłącz zaciski wentylatora do zacisków akumulatora za pomocą adapterów. Wentylatory jednobiegowe mają dwa styki, wentylatory dwubiegowe mają trzy styki. W przypadku wentylatora dwubiegowego podłącz czarny zacisk przewodu do uziemienia, a jeden z dwóch pozostałych zacisków do zacisku akumulatora. Wentylator powinien pracować na niskich lub wysokich obrotach. Jeśli wentylator nie pracuje lub pracuje tylko na jednej prędkości, należy wymienić jego silnik.
2. Jeżeli wentylator po podłączeniu bezpośrednio działa prawidłowo, przyczyną może być uszkodzony bezpiecznik, przekaźnik, czujnik temperatury lub okablowanie.
Wymiana
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij rurę dolotu powietrza.
3. Odłącz przewód wentylatora chłodzącego (A) i wyjmij lewą górną śrubę osłony wentylatora (B). Odłącz przewody podłączone do osłony wentylatora.
4. Odłącz przewód wentylatora klimatyzacji (A) i wyjmij prawą górną śrubę osłony wentylatora (B). Odłącz przewody podłączone do osłony wentylatora.
5. Odkręć śruby obudowy (oba wentylatory zamontowane są w jednej obudowie) i wyjąć go z komory silnika.
Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej MAZbook.ru
6. Odkręć nakrętkę wentylatora i wyjmij łopatki z silnika.
7. Odkręć trzy śruby i wyjmij silnik.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.