MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Охлаждащи вентилатори — проверка и подмяна (Mazda Capella GE)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Силов агрегат
  • Охладителна система
  • Охлаждащи вентилатори — проверка и подмяна
0
Съдържание: Изпит ⇓ Замяна ⇓

Местоположение на релето на вентилатора на двигателя



Местоположение на релето на вентилатора на двигателя


В моделите Probe от 1993 г. релето на вентилатора (обозначено със стрелка) разположен пред радиатора. При моделите Probe от 1994 г. и по-нови, релето за ниска скорост е разположено пред радиатора, а релето за висока скорост е в левия заден ъгъл на двигателния отсек.

Местоположение на релето на вентилатора на климатика



Местоположение на релето на вентилатора на климатика


При моделите Probe релето на вентилатора на климатика се намира директно зад кутията с предпазители.

Ако вентилаторът за охлаждане не се включи, когато двигателят достигне работна температура или когато включите климатика, проверете предпазителя на вентилатора (40A), разположен под капака в кутията с релета/предпазители, и предпазителя на двигателя (15A), разположен във външния панел с предпазители.



Изпит



1. Изключете кабела от двигателя на вентилатора и свържете клемите на вентилатора към клемите на батерията, като използвате адаптери. Вентилаторите с една скорост имат два контакта, а вентилаторите с две скорости имат три контакта. На двускоростен вентилатор свържете черния клем на проводника към земята, а един от другите два клемни извода - към клемния извод на акумулатора. Вентилаторът трябва да работи на ниска или висока скорост. Ако не работи или работи само на една скорост, сменете двигателя му.

2. Ако вентилаторът работи добре, когато е свързан директно, причината може да е повреден предпазител, реле, температурен сензор или повредено окабеляване.

Замяна



1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Свалете тръбата за всмукване на въздух.

2. Свалете тръбата за всмукване на въздух.


3. Разкачете кабела на охлаждащия вентилатор (A) и отстранете горния ляв болт на капака на вентилатора (B). Разкачете кабелите, прикрепени към капака на вентилатора.

3. Разкачете кабела на охлаждащия вентилатор (A) и отстранете горния ляв болт на капака на…


4. Разкачете кабела на вентилатора на климатика (A) и свалете горния десен болт на капака на вентилатора (B). Разкачете кабелите, прикрепени към капака на вентилатора.



5. Отстранете болтовете на корпуса (и двата вентилатора са монтирани в един корпус) и го извадете от двигателния отсек.

5. Отстранете болтовете на корпуса (и двата вентилатора са монтирани в един корпус) и го извадете…


(Оригиналният текст е публикуван на: «mazbook.ru»)

6. Развийте гайката на вентилатора и свалете лопатките от двигателя.

7. Отстранете трите болта и свалете двигателя.

8. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 5 » Охладителна система
Следващия

Термостат — проверка и подмяна
Технически спецификации
Елементи на системата за охлаждане на двигателя
Радиатор и разширителен съд — премахване и монтиране
Водна помпа — проверка и подмяна
Сензор за температура на охлаждащата течност
Охладител за двигателно масло (6-цилиндрови модели)
Електрическа верига на вентилатора
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 16 + 24 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐