Електрическа верига на вентилатора (Mazda Capella GE)

Компоненти на корпуса на вентилатора (Ford)

Проверка на резистора на вентилатора

Съпротива	Резисторни контакти
0,38 ома	3 и 4
0,69 ома	3 и 2
1,69 ома	1 и 2
2,76 ома	1 и 4

Проверка на превключвателя за скорост на вентилатора (Ford)

Положение на превключвателя (скорост)	Веригата между контактите е затворена
Ниско	–
Второ	2 и 3
Трети	2 и 3, 2 и 4, 3 и 4
Високо	2 и 4, 2 и 1, 4 и 1

Проверка на превключвателя за скорост на вентилатора (Mazda)

Позиция на превключвателя	Контакт
Всякакви	F
Първа позиция	E
Втора позиция	C
Трета позиция	А или Г
Четвъртата позиция	Б или Г

При моделите на Mazda релето на вентилатора се намира в десния преден ъгъл на двигателния отсек. Моделите Ford Probe използват две релета - моделите от 1993 г. имат релето за ниска скорост, монтирано пред радиатора, а по-късните модели имат релето за ниска скорост, монтирано в левия заден ъгъл на двигателния отсек. Релето за високоскоростни вентилатори се намира в самия корпус на вентилатора.

Вентилаторът се намира под жабката.

Изпит

1. Ако вентилаторът не работи, първо проверете връзките на конекторите във веригата на вентилатора. Проверете предпазителя на двигателя (15A) в панела с предпазители във вътрешното пространство и предпазителя на отоплението (40A) в панела с предпазители/релета под капака.

2. Намерете релето на вентилатора. Извадете релетата и проверете дали функционират правилно (вижте подраздел 12.5). Сменете релето, ако е необходимо.

3. Проверете как работи вентилаторът във всички режими.

4. Ако предпазителите и релетата са наред и вентилаторът не работи, тествайте самия вентилатор.



5. Свържете тестер към синьо/ червено (Mazda) или бял (Ford) контакт. Изпитващият трябва да се показва като най-малко 10 В (запалването е включено, включете режима на вентилатора се намира във всяка позиция с изключение на положение OFF (Изключено). Ако това не е така, по веригата на вентилатора такива проблеми.

6. Ако вентилаторът е захранен и той не работи, свържете синьо-белия (Mazda) или черно-оранжевия (Ford) проводник към заземяването на каросерията на автомобила, като използвате джъмперен кабел. Ако вентилаторът все още не работи, той трябва да бъде сменен. Ако вентилаторът работи, това означава, че има повреда в заземителната верига на вентилатора.

7. Ако вентилаторът работи, но не във всички режими, проверете резистора на вентилатора, който се намира на кожуха на вентилатора.

8. Извадете резистора и го проверете за повреди. Проверете резистора с омметър (вижте фигуратаПроверка на резистора на вентилатора). Сменете резистора, ако е необходимо.

9. Ако резисторът работи правилно, свалете контролния панел на нагревателя. В модели Probe прекъсване на кабели от задната част на превключвателя на скоростите на вентилатора и проверете съпротивление на превключвателя (виж фигура Проверка на превключвателя на скоростите нагнетательного на вентилатора (Ford). В модели на Mazda свържете волтметър за контакти на ключа и проверете дали се подава дали напрежението на контактите (виж фигура Проверка на превключвателя на скоростите нагнетательного на вентилатора (Mazda). Ако ключа е повреден, сменете го.